Beste allen,
Mijn geleende Mini Cooper kampt met het volgende probleem. Vanochtend wilde hij opeens niet meer schakelen (zat klemvast). Na een aantal keren de auto opnieuw te hebben gestart en op de koppeling te hebben getrapt starte hij en kon ik weer schakelen. Het is nu echter zo dat hij begint te gillen, zodra ik op de koppeling trap. Indien de auto rijdt hoor je niets, maar zodra er (licht) op de koppeling gedrukt wordt begint hij geluid te maken.
Ik ben er maar snel mee naar huis gereden en probeerde erachter te komen waar het probleem eventueel kon liggen. Plots rook ik een vieze brandlucht en toen ik de motorkap opendeed zag ik rook. Deze verdween snel. Ik kon niet zo goed zien waar het vandaan kwam, maar het leek erop dat het uit een van de 'bakken'/'ketels' kwam, waarin men normaal gesproken een of ander olie dient bij te vullen. Ik heb dan ook geen enkel verstand van auto's.
Sinds vanmorgen tot nu heb ik veel dingen (vooral op dit forum) gelezen, maar ik weet nog steeds niet wat het kan zijn. Aangezien ik een student ben en de auto niet van mij is wil ik niet zo snel naar een garage. Als ik geen andere keus heb dan moet ik z.s.m. een oplossing vinden.
Kan iemand mij meer informatie geven over dit probleem?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mini Cooper of stel zelf een nieuwe vraag.
Geluid van de koppeling , zou heel goed het druklager kunnen zijn.
Dat gauw naar huis rijden , is al zoiets waarvan ik denk oke , die heeft gevoel voor de bal !
Het is allemaal niet negatief bedoeld , maar lijkt het jezelf gewoon niet verstandiger om , na overleg met de eigenaar , even langs een garage te rijden ? dit kost ook geld dat weet ik , maar misschien wel veel minder als dat je zelf gaat rommelen en doorrijden.