👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Sinds enige tijd slaat tijdens het rijden in de Electrische modus toch de brandstofmotor voor enige minuten aan. Dit doet zich niet voor bij volledig opgeladen rijbatterij maar slechts als deze ca 3/4 of 2/3 of minder vol is en tijdens acceleren iets teveel gas wordt gegeven. Het rijbereik van de rijbatterij is niet afgenomen. Mijn gedachten gaan uit naar een mindere/slechte conditie van de 12 V startaccu?
Heeft iemand hier ervaring mee?
Probleem opgelost. Na het kalibreren en balanceren van de batterijcellen (door de dealer) en het resetten van de batterij management unit (BMU) is het probleem opgelost. De oorzaak zit dan ook in het feit dat de BMU na verloop van tijd aanneemt dat de capaciteit van de rijbatterij afgenomen is. Dit is een aanname op basis van het aantal EV rij kilometers en aantal ladingen etc. en niet op de werkelijke capaciteit. De BMU doet dit om de rijbatterij te sparen en zo de levensduur te verlengen.
Thx voor de feedback.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Outlander of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je meer vermogen vraagt dan dat de accu kan leveren schakelt de auto over op benzine,lijkt mij niet meer dan normaal. Des te slechter of leger de rij-accu is des te sneller zal die overschakelen op benzine. Dit is elektronisch geregeld...als je denkt dat ie te snel overschakelt zou ik me licht even opsteken bij de dealer.
7 maanden