Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mitsubishi Colt: geen verwarming tot een bepaald moment.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2010, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3
Beste mensen,
Mijn colt blijft qua verwarming de temperatuur van een diepvries aanhouden nu het zo koud is.
Bij het wegrijden gaat het blauwe lampje op het dashboard vrij snel uit, +- 3 minuten, ik rij dan ondertussen op de autoweg en krijg geen warme lucht. 25 kilometer verderop nog steeds niet. Als ik dan stop voor een stoplicht bij de afrit krijg ik ineens voldoende warme lucht naar binnen geblazen.
Als ik in deze temperatuur weg rij op wegen van 50 tot 80 km/uur, dus niet direct de autoweg op ga, krijg ik na verloop van tijd een heel klein beetje lauwe lucht. Ook hier na een kilometer of 10-15 ineens voldoende warme lucht.
De garage heeft de temperatuur gemeten en kan niets mis vinden aan de auto. Zij hebben ook een stuk gereden op een 50 en 80 km weg en bij hun werd de correcte temperatuur bereikt.
Wat kan de rede van deze rare verschijning mbt de verwarming bij dit weer (-9 en kouder) zijn?
Misschien een kapotte sensor of toch de termostaat kapot?
Alvast bedankt voor jullie ideeen.
Roy
Reacties
Hoi oldford,
Als ik eenmaal de warmte heb dan blijft deze ook gewoon komen en moet ik gewoon de temperatuur bijregelen om het niet te warm te krijgen.
Als ik eenmaal de warmte heb dan blijft deze ook gewoon komen en moet ik gewoon de temperatuur bijregelen om het niet te warm te krijgen.
Denk ik nog steeds aan die kachel. Mogelijk de kachelkraan.
In het ergste geval de auto bij de dealer laten overnachten, kunnen ze met koude auto testen.
Het is gewoon garantie, neem ik aan?
In het ergste geval de auto bij de dealer laten overnachten, kunnen ze met koude auto testen.
Het is gewoon garantie, neem ik aan?
[quote=oldford]Denk ik nog steeds aan die kachel. Mogelijk de kachelkraan.
In het ergste geval de auto bij de dealer laten overnachten, kunnen ze met koude auto testen.
Het is gewoon garantie, neem ik aan?[/quote]
De auto is een nacht bij de dealer geweest. Helaas constateerde deze geen problemen. Bij het direct wegrijden met koude auto richting een autoweg liep de temperatuur redelijk snel op. Wel werd er eerst een 80 km weg met stoplichten afgereden en niet direct de autoweg op.
Ik ben vanmorgen vanuit huis weggereden, eerste een rondje dorp (misschien dat het wat uitmaakte) en toen de autoweg op en pas na 15 km kwam er een beetje warme lucht.
Bij het afremmen bij een afrit naar 30 km per uur viel mij wel op dat ik direct hele warme lucht kreeg en dat deze bleef.
Het lijkt wel alsof de rijwind ervoor zorgt met bv 120 km per uur, dat ik geen warme lucht krijg en als ik dan langzamer rij, deze dan eenmaal wel komt en het niet meer uitmaakt hoe snel je rijdt.
Ook de binnencirculatie aanzetten maakt niets uit in de tijd dat het warm wordt.
gr
roy
In het ergste geval de auto bij de dealer laten overnachten, kunnen ze met koude auto testen.
Het is gewoon garantie, neem ik aan?[/quote]
De auto is een nacht bij de dealer geweest. Helaas constateerde deze geen problemen. Bij het direct wegrijden met koude auto richting een autoweg liep de temperatuur redelijk snel op. Wel werd er eerst een 80 km weg met stoplichten afgereden en niet direct de autoweg op.
Ik ben vanmorgen vanuit huis weggereden, eerste een rondje dorp (misschien dat het wat uitmaakte) en toen de autoweg op en pas na 15 km kwam er een beetje warme lucht.
Bij het afremmen bij een afrit naar 30 km per uur viel mij wel op dat ik direct hele warme lucht kreeg en dat deze bleef.
Het lijkt wel alsof de rijwind ervoor zorgt met bv 120 km per uur, dat ik geen warme lucht krijg en als ik dan langzamer rij, deze dan eenmaal wel komt en het niet meer uitmaakt hoe snel je rijdt.
Ook de binnencirculatie aanzetten maakt niets uit in de tijd dat het warm wordt.
gr
roy
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Colt of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je eenmaal warme lucht hebt, hou je die dan of verdwijnt deze weer?