Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3i
hoi ik heb een probleem met me colt 1.3 uit '98 hij start niet meer.
Ik heb de verdeelkap,brandstoffilter,bougies en kabels vervangen omdat met koude start het leek alsof
hij op 2 cilinders liep.Als hij eenmaal warm was ging hij weer op 4 cilinders lopen maar hielt hij heel erg in.Nadat ik dit alles
vervangen had bleef het nog steeds het zelfde.Ik heb op de sloop een andere ontsteking gehaald en toen reed hij iets
beter maar nog steeds niet zoals het hoort.Na 2 dagen starte hij niet meer en heb ik mijn eigen ontsteking er weer opgezet.
Ik heb de gasklephuis goed schoongemaakt met remmenreiniger,weer geen verandering.En nu wilt hij helemaal niet meer starten,geen vonk.
Ik heb echt geen ideeén meer over.Dus wie weet wat ik nu nog kan proberen behalve hem de sloop op te rijden(waar ik wel aan denk).
Alvast bedankt,mvg Jim
Geplaatst door jimjannie (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Colt? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Colt of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
limbra (485), 12 jaar geleden
je zegt dat je geen vonk hebt tijdens het starten , dus ik neem aan dat je dit gecontroleert hebt.
Hoor je de brandstof pomp zoemen als je de auto op contact zet ?
Heeft je auto een toerenteller ?
controleer dan tijdens het starten of de toerenteller beweegt , blijft deze dood dan verdenk ik de BDP sensor.
jimjannie (0), 12 jaar geleden
benzine krijgt die en ik heb geen toerenteller is maar een 1.3 brand stof pomp zoemt
ik kom er maar niet
gr jim
limbra (485), 12 jaar geleden
meet eens of je 12volt krijgt op de stekker van je stroomverdeler ,
jimjannie (0), 12 jaar geleden
Waar zit die stroomverdeler als ik vragen mag?en wat als hij geen 12 volt geeft?
Bedankt,Jim
limbra (485), 12 jaar geleden
De stroomverdeler is de complete ontsteking unit , dus verdelerkap - rotor - bobine - module samen ,
Dit wordt vaker ook als compleet set verkocht (zie afb.)
Op de stekker die er op aangesloten zit kun je meten of er spanning op komt zodra de auto op contact staat.
(ik weet zo 1-2-3 niet welk stekker contact)
Indien de accu in goede conditie en opgeladen is dient dit minimaal 12volt te zijn .
indien je geen of weinig voltage meet zit het probleem waarschijnlijk voor de ontsteking en niet in de ontsteking.
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/705/stroomverdelrmitsucolt1.jpg/" target="_blank" rel="nofollow">http://imageshack.us/photo/my-images/705...][img]http://img705.imageshack.us/img705/605/s...[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
limbra (485), 12 jaar geleden
Start hij al ? !
jimjannie (0), 12 jaar geleden
hij wil nog niet starten
karel123 (0) PRO, 12 jaar geleden
controleer de klepspeling eens
jimjannie (0), 12 jaar geleden
ik heb 12 volt op de tekker gemeten
gr jim
limbra (485), 12 jaar geleden
Dus je hebt 12 volt tot de ontstekings unit en de auto heeft nog geen vonk (ontsteking) ?
waar ik ook aan denk is:
*) krukaspositie sensor (bdp sensor) zit bij jouw auto volgens mij (weet het niet 100% zeker) in de ontsteking unit ingebouwd,
als deze sensor defect is start hij ook niet meer .
*) distributie van tijd af > Dis-riem tandje of paar tandjes versprongen .
*) ECU defect .
*) Slechte of geen Massa op motorblok . maak eens een extra massa verbinding op je motorblok , door een start kabel op de minpool v.d. accu
te zetten en de andere kant op een punt (metaal) van de motor te zetten, probeer dan onderstaande eens.
Draai er een bougie uit en steek deze in de bougie kabel , leg de bougie tegen massa (motorblok) en start de auto ,
Geeft hij dan wel een vonk ?