Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v (4g92)
Wie kan mij vertellen hoe ik de moer loskrijg en welke richting om de multiribpoelie te demonteren.
Ik moet namelijk de waterpomp vervangen maar krijg hem met geen mogelijkheid los.
Er zit op de buitenkant een 22mm zeskant en binnenin zit een vierkant.
Waar is deze vierkant voor.
Waar houd ik de poelie mee tegen, hij draaid namelijk mee.
Kan ik de krukas ergens blokkeren, het is een automaat.
Moet ik nog ergens opletten als ik dit los heb en de distr. riem losmaak.
Hartelijk dank reeds voor de moeite.
M.VR.GR.
j.baars5@chello.nl
Geplaatst door j.baars (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Colt? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Colt of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
j.baars (0), 14 jaar geleden
Hoi, het is opgelost.
Loopt weer perfect.
Einde van deze vraag.
Crf74 (0), 14 jaar geleden
Hallo hoe heeft u dit opgelost?
Ik heb namelijk hetzelfde probleem met geen mogelijkheid los te krijgen, en is eht inderdaad een bout met een normale draairichting?
Ik al alsgmoersleutels en al geprobreerd geen beweging, iemand een goed idee???
Nico8119 (0), 14 jaar geleden
Het is een bout met de normale draairichting. In het vierkant kun je direct een slagmoersleutel zetten. De bout zit erg vast. Je moet 'm denk ik heet stoken.