Motorfiets: brandstof pomp bmw k75s

hoor de pomp niet draaien
hij zit in de tank heb wel tegen de tank geslagen om hem te laten schrikken
lees op een andere site http://home.hetnet.nl/~meijerink.ln/inde...
dat er ong 2.5 bar druk moet zijn

Oke, Spanning staat er op zeg je is de massa ook goed,als dit zo is blijft over dat de pomp hardnekkig vast zit of kapot is.Weet je zeker dat er ook spanning op de pomp staat,want ik lees alleen iets over de zekering.

Hans

of er bij de pomp ook spanning komt weet ik nog niet ben er mee gestopt
tank zal er eerst af moeten
als het de pomp is en ik krijg hem niet aan de gang en het dus een nieuwe pomp wordt
wat moet zoiets ong kosten

mvg erik

heb de dader gevonden
pomp zit helemaal vast krijgt wel spanning
bromt als een gek als je er 12v op zet maar draait niet

Pomp uit elkaar halen en schoonmaken.

mvg,
Hans.

ga dat zeker doen
een nieuwe kost ruim 300e
heb al een beschrijving gevonden hoe ik dit moet doen
bedankt voor de tips

mvg erik

oke, succes.

Plus en min omdraaien als je de pomp er uit hebt wil soms ook wel helpen,dan draait deze even de andere kant op.

Hans

pomp uit elkaar gehad
zat allemaal zwart bruine troep in
schoon gemaakt licht geolied en hij draaid weer
nu nog nieuwe filters en maar weer rijden
bedankt voor het meedenken
mvg erik

Veel plezier ermee erik.

Hans

voor je start
injectors los(draden) en de retour slang los
dan effe doorpompen
anders kost dat je 3 verstuivers
zijn overigens exact dezelfde als in bmw 3 serie auto

kan toch gewoon de ring leiding vullen
door voor het starten stroom op de pomp te zetten tot ik geen lucht meer terug krijg in de tank

[quote=CARS&MOTORS]voor je start
injectors los(draden) en de retour slang los
dan effe doorpompen
anders kost dat je 3 verstuivers
zijn overigens exact dezelfde als in bmw 3 serie auto[/quote]
Dit is niet voor het ontluchten Eric dat gaat wel vanzelf.Jerry doelt op achter gebleven vuil wat dan in je injectoren komt.

Hans

heb de ring leiding los gehad daar kwam schone brandstof uit
en de pomp glimt weer van binnen
voor dat ik ga starten worden ook de filters vervangen (voor orig bmw )
is het verstandig om met het contact uit de pomp onder stroom te zetten
en zo het systeem door te spoelen

moet overigens ook nog een trillings demper ver vangen van de pomp
is helemaal vergaan was een grote viese zwarte prop geworden

mvg erik

Ja zou ik doen dus het opvangen uit de retour.

Hans

ok ga ik doen bedankt voor de tips

mvg erik

Graag gedaan, jammer dat het weer niet meewerkt vandaag voor een lekker proefritje.

Hans

moet nog veel meer aan gebeuren rem olie verversen is helemaal donker
achter rem staat vast ( hoop dat dat gaat lukken)
als eerst het motertje maar weer draait (goed voor het moraal )
verlichting na kijken denk een vuile schakelaar als je er aan zit knippert het een beetje
is niet vreemd dat soort dingen want het beestje is al 21 jaar
maarja rustig aan dan gaat het allemaal lukken

mvg erik

wat zit er achter vast
je rem klauwtje of je cilinder
cilinder hoesje los halen en wd 40 oid erin en dan voorzichtig de zuiger met een tang heen en weer draaien
tot ie goed gaat
dan schoon spuiten met wd droogblazen en je hebt jaren geen last meer
wel t rubbertje vervangen
klauwtjes eraafhalen en gewoon splitsen
met lucht zuigers eruit en dan reinigen
nieuwe rubbers erin en klaar
tussen de 2 helften zit een ruber ring om m dicht te maken
zit in t setje

heb er nog niet naar gekeken
denk dat de zuiger vast zit

heb ook zo'n brommer
simpele dingen

[quote=CARS&MOTORS]heb ook zo'n brommer
simpele dingen[/quote]
vondt dat ik al aardig bezig was als timmerman zijnde
en jij vind het simpele dingen

joh
wat zit er voor electronica in dat naaimachientje
alleen de inspuitng
je kan overal bij
gaat BIJNA niks stuk
en je kan alles 2e hands vinden

je heb gelijk en ieder zijn vak natuurlijk
ik kan voorlopig weer verder stap voor stap

gr erik

me broer heeft laatst nieuwe filters en slangen gehaald (is de moter ook van)
na eerst even met vakantie gaan ga ik het spul weer monteren
dan hebben we er overdag weer tijd voor
dat van de pomp schijnt een bekent probleem te zijn
dus ik heb er alle vertouwen in

gr erik

na lang wachten hadden we weer tijd
heb alles gemonteerd en gespoeld (kwam nogal wat rotzooi uit)
na 2 x starten begon ie al weer te brommen en na een paar tellen mooi regelmatig te lopen
hij rookt alleen zwart als je een dot gas geeft
hoop dat dat aan de oude brandstof licht (reageerd wel goed op het gas overigens)
beter als voordat ie weg werdt gezet
nog bedankt voor de goede adviesen

Nu is het wachten op mooi weer Eric.

Hans

zolang het maar droog is
is het moter weer toch

Voor de echte motorrijder wel..........

Hans