Motorfiets: Yamaha Virago 1100

schedule Aangemaakt op

Ik heb een probleem met mijn Yamaha Virago 1100 als ik rijd en de motor is warm en laat ik mijn gas los begint de motor enorm te knallen
wie kan mij hierbij helpen om dit probleem op te lossen.

Metvriendelijke groet Kees.

Geplaatst door

willemvanstralen

270 km

al 18 jaar lid

Reacties

klinkt een beetje op een te rijk mengsel,wat tot ontbranding komt in/door een warme uitlaat.
Willem tap de carburateurs eens af en kijk of er water in zit. Iedere carb. heeft een schroefje (horizontaal ) daarvoor. Ook uitlaatlekkage bij de cilinder kan een rol spelen. Succes.
Punt 28.930 km Reageer
Kees/ Willem; Weet je al waar je het zoeken moet ? De motor is niet de jongste maar vaak is de km stand nog laag .Daarom wil ik wel mee helpen om de motor goed lopend te krijgen. Uitlaatpijp nog origineel , zo niet zij de sproeiers aangepast??groeten.
Punt 28.930 km Reageer
Beste Heer Punt,

Bedankt voor de reactie,We weten nog niet het probleem,ik moet wel aangeven dat de uitlaat niet orineel is , zou dit misschien het probleem kunnen zijn .

groet Kees en willem
willemvanstralen Topicstarter 270 km Reageer
Die immitatie-pijpen geven meestal minder tegendruk dan het origineel... Daardoor wordt het mengsel te arm met verbrande kleppen tot gevolg. Ook belangrijk is de inlaat zijde. Vervangfilters dat ziet er stoer uit maar zonder luchtfilterhuis is de sproeir-maat veel te klein geworden. Groeten.
Punt 28.930 km Reageer
het ligt aan je uitlaat als er open pijpen aanzitten klappen die inderdaad
klap ze gr jan
jan5047 25.885 km Reageer
knallen in de uitlaat bij het lossen van de gas is meestal een gevolg van lekkende klemmen op de uitlaat.
waardoor er verse lucht bij de uitlaatgassen komt met een naverbranding tot gevolg.
Kan eigenlijk geen kwaad zolang het maar niet gebeurd bij optrekken of constant rijden.

de groeten
Ageres 430 km Reageer
Je zei dat je er open uitlaten erop heb zitten. Zoals eerder is gezegd klopt nu het gasmengsel vd de carburateurs niet meer. Oplossing grotere sproeiers monteren en de gasnaald hoogte eventueel verstellen.
Meten is weten !!!!! Het doorrijden met je huidige setting kan idd voor problemen gaan zorgen, want hoe armer het gasmengsel is, hoe heter de motor wordt
Verbande uitlaatkleppen zijn op den duur niet te vermijden!!!
[quote=willemvanstralen],ik moet wel aangeven dat de uitlaat niet orineel is , zou dit misschien het probleem kunnen zijn[/quote]
Is de DB killer niet verwijderd.... ?? Ook dan ontstaan dit soort euveltjes.

Gr. paul
P. Kelder 99.170 km Reageer
Ook zonder een DB killer of met zgn open uitlaten moet je de carburateurs aanpassen.
PS dit geldt ook als je er een ander luchtfilter op schroeft
Ik rij zelf met een 1800cc (bigbore) Wildstar met custom uitlaten en filter

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Motorfiets Overig of stel zelf een nieuwe vraag.