Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Nissan NISSAN MICRA 2011: Motor ombouwen probleem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2011, Brandstof: Benzine
Goede avond,
Ik ben de eigenaar van TL-593-P Nissan Micra K13 bouwjaar 2011.
Ik heb uw hulp nodig. Mijn auto staat bij een garage in mijn woonplaats Landgraaf al 4 maanden.Er was probleem met de motor-distrubutieketting,tandwiel van nokkenass enz. Toen kreeg ik advies van de garage om een tweede hands motor voor deze auto aan te schaffen.De tweede hands motor is sinds 3 maanden omgebouwd maar er is steeds een probleem tussen motor en automatische versnellingsbak CVT. Zij kunnen samen nog niet werken.Er is geen synchroon tussen motor en CVT en als de auto start gaat goed even en later de CVT blokeert en kan ik niet meer schakkelen en bij een nieuw start gaat weer goed een tijdje en dan weer blokkade op de CVT automatische verschnellingsbak.Er is geen comminicatie tussen de nieuwe motor en CVT ? Weet u iemand van jullie specialisten welke kunnen mij helpen om de motor en CVT aan elkaar goed te kunnen stellen zodat de auto weer goed en glad loopt ? Kunnen jullie mij de adressen en telefoon nummers doorgeven waarin kan mijn garage of ik de auto naar toe brengen en het probleem een keer voor altijd oplossen ?
Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen of tenminste het juiste advies en informatie over mijn probleem geven ?
In afwachting van uw antwoord,
Alvast bedankt voor uw begrip en medewerking
met vriendelijke groet
Dobrin
Reacties
Het klinkt dat het een motor met handbak over is gezet of maakt dat niet uit?
Lieve Oldford. Harstikke bedankt voor uw snelle reactie.U heeft gelijk want de garage heeft gewoon de nieuwe donor motor omgebouwd met eigen sensoren en kabels zonder de sensoren en alle kabels van de oude motor mee te nemen. Daarna is de auto naar versnellingsbak specialist geweest voor diagnose en de CVT versnellingsbak is 100% OK verklaard en dezelfde specialist van CVT zei tegen mijn garage dat de fout in de kabels en sensoren ligt. Vandaag ben ik weer bij mijn garage geweest en heb tegen de eigenaar van de garage verteld nog een keer dat graag ze moeten proberen alle sensoren en alle kabels(kabelboom) van de oude motor naar nieuwe plaatsen en dan testen ??? Welke foutcodes van CVT zijn weet ik niet want de eigenaar kon mij niet vertellen en hij wist gewoon het niet. In iedere geval de eigenaar van de garage heeft mij beloofd dat in het begin van januari zal bezig met mijn Nissan Micra zijn en hij zal proberen op die manier mijn probleem op te lossen. Nog een keer van harte bedankt voor uw begrip,medewerking en HULP. Ik weet het niet als dat niet werkt wat kan anders zijn ? Wat denkt u ? Fijne feestdagen Groetjes Dobrin
Lieve Oldford. Harstikke bedankt voor uw snelle reactie.U heeft gelijk want de garage heeft gewoon de nieuwe donor motor omgebouwd met eigen sensoren en kabels zonder de sensoren en alle kabels van de oude motor mee te nemen. Daarna is de auto naar versnellingsbak specialist geweest voor diagnose en de CVT versnellingsbak is 100% OK verklaard en dezelfde specialist van CVT zei tegen mijn garage dat de fout in de kabels en sensoren ligt. Vandaag ben ik weer bij mijn garage geweest en heb tegen de eigenaar van de garage verteld nog een keer dat graag ze moeten proberen alle sensoren en alle kabels(kabelboom) van de oude motor naar nieuwe plaatsen en dan testen ??? Welke foutcodes van CVT zijn weet ik niet want de eigenaar kon mij niet vertellen en hij wist gewoon het niet. In iedere geval de eigenaar van de garage heeft mij beloofd dat in het begin van januari zal bezig met mijn Nissan Micra zijn en hij zal proberen op die manier mijn probleem op te lossen. Nog een keer van harte bedankt voor uw begrip,medewerking en HULP. Ik weet het niet als dat niet werkt wat kan anders zijn ? Wat denkt u ? Fijne feestdagen Groetjes Dobrin - dobrin-65 6 minuten geleden
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Micra of stel zelf een nieuwe vraag.
Is de originele motorcomputer gebleven of is deze vervangen door de motorcomputer van de donor-auto?
Is de originele kabelboom gebruikt?
Zijn de originele sensoren gebruikt of zijn de sensoren die die op de donor-motor zaten?
In het laatste geval: zijn die sensoren exact gelijk aan de originele sensoren?
Zijn de foutcodes van de CVT uitgelezen? En zo ja, wat zijn de codes (Exacte tekst en/of nummer).