Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
na hevige regeval in duitsland viel motor uit en management lampje ging branden en twee keer knipperen voorste lambda sonde vervangen.
terugweg van vakantie weer bij hevige regen weer stottren garage gesleept twee bobine stuk auto naar nederland getransporteerd.
gemaakt na een aantal weken weer uitval weer bij hevige regen naar garage gebracht andere twee bobine vervangen.
na een dag ging weer het motormanagemnt lampje branden continu ging soms wel uit en na een tijdje weer aan weer uitgelezen achterste lambdasensot stuk deze is vervangen en na vijf minuten rijden bij optrekken ging het lamje weer aan hij rijdt nu verder prima? maar nog niet in regen gereden
moet hij nu bij dealer worden gereet of andere opties.
weet het nu niet meer help?
Geplaatst door bakker33 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Almera? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Almera of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Omdat het lampje bij de aanvang van de laatste rit uit was, ligt het niet aan het resetten.
Er is wederom een fout geconstateerd. Helaas wordt dat dus weer uitlezen om te zien wat er nu weer aan de hand is.
Nissanwielmonteur (0) PRO, 13 jaar geleden
Hallo
Voordat je nou weer wat laat vervangen vraag je eerst voor ons de storingscode.
Tussen de regels door lees ik twee ongeschreve woorden. Luchtmassameter en distributieketting.
bakker33 (0), 13 jaar geleden
we gaan maandag maar weer naar de dealer.
oke lmm en distributie ketting vast weer grote kosten posten?
super bedankt alvast voor de adviezen tot nu toe
bakker33 (0), 13 jaar geleden
wilde vanmorgen tijd veranderen ivm zomertijd tik ik tegen glas gaat het lampje uit??
naar garage geweest uitgelezen geen fout meldingen niets?
lampje ging weer even aan na een half uur rijden denk ik tik weer even op het glas weer uit niet meer aangegaan?
garage zegt blijf gewoon rijden hij rijdt nu ook prima.
we wachten af als ht weer gaat regenen
Nissanwielmonteur (0) PRO, 13 jaar geleden
Dus als het lampje weer aangatt niet tikken!!!
Lijkt puur toeval.
We wachten de storingscode wel af.
bakker33 (0), 13 jaar geleden
lampje is soms aan soms uit zonder te tikken gaat hij ook soms aan en dan weer uit.
bij de garage geweest lampje weer uit geen storing geconstateerd.
code voor dat de achterste lambdasonde vervangen was P0141.
maar hierna is de lambda sonde sensor achter vervangen.
Kan iemand mij zeggen of het met vocht te maken kan hebben want het schokken en uitvallen was echt alleen met hevige regenval?
Nu gaat lampje soms aan en uit soms r ook bij droog weer garage zegt ja kom maar weer als hij blijft branden maar ik wil weten wat kunnen de gevolgen zijn?
wat is wijsheid?
Nissanwielmonteur (0) PRO, 13 jaar geleden
P0141 is de code van het verwarmingselement van de achterste lambdasonde. Heb het naar mijn weten nog nooit gehad dat dat element kapot was. Kan me wel herrinneren dat ik eens een auto heb gehad waarbij de draad tegen de pook aanliep en dus doorgeschuurd was.
De relatie met de bobine's zie ik zo niet.
bakker33 (0), 13 jaar geleden
lampje gaat nog steeds af en toe aan en uit motormanagement
dealer zag bij uitlezen geen meldingen??
auto rijdt wel weer prima.
lampje gaat aan bij op schakelen naar 4 of hoog toerental en gaat dan na verloop van tijd weer uit of bij terug shchakelen.
kan men mij advies geven of we gewoon kunne rijden en afwachten of draai je dan meer stuk?
op korte stukken in hevige regen geen problemen meer gehad nog geen lange stukkken gereden met hevige regen.
bakker33 (0), 13 jaar geleden
geen problemen meer gehad wel branden het lampje nog steeds van motormanagement geens storing te constateren ook niet bij de dealer bij branden lampje.
zoals hierboven al geschreven inmiddels vier bobine vervangen en voorste en achterste lambda sonde vervangen en bougies..
Maar aantal weken geleden bij tanken keken we bij geopende tank dop zo op straat wat bleek vulpijp volledig door geroest??????????
vulpijp is vervangen en na vier keer een stuk gereden te hebben ging motormanagement lampje uit en niet meer aan?
kan iemand zeggen of dat door bijv vocht of valse lucht kan komen dat het lampje gaat branden en dat het nu is opgelost door het vervangen van vulpijp deze was waarschijnlijk al langer poreus anders vallen er geen hele gaten in toch of niet.
hierdoor kan er toch al veel langer vocht en lucht bij komen of is dit een vreemde gedachten.