Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Nissan MICRA 1.0E 3HB E2: Startprobleem Micra
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: CG10, Motorinhoud (cc): 1000, Vermogen (kw): 40
Hallo,
Ik heb een probleem met de Micra (1994) van mijn dochter.
Regelmatig wil de motor niet starten en laat je hem een tijdje staan, kan het zomaar zijn dat hij meteen start.
Verdelerkap is oke, de bougies vonken, brandstofpomp werkt ook goed en de accu is ook prima.
Het lijkt wel of de motor dan geen benzine krijgt. Kan het zijn dat het probleem bij een sensor ligt die zo af en toe geen signaal doorgeeft?
Wanneer je start en quick start in de luchtinlaat spuit gebeurt er ook niets.
Dus ik zit te denken aan een brandstofprobleem.
Kan iemand mij aangeven waar ik zou moeten zoeken en/of wat ik zou kunnen checken om het probleem te verhelpen?
Alvast bedankt,
Roland
Reacties
Bedankt voor je reactie.
Ja, de bougies vonken allemaal hetzelfde, maar hoe weet ik of ze voldoende vonken?
Als de motor aanslaat, loopt die ook als een zonnetje.
Het is dan ook een questie van de sleutel omdraaien en de motor loopt meteen.
Dus daarom daarom dacht ik aan een storing van een sensor.
Ja, de bougies vonken allemaal hetzelfde, maar hoe weet ik of ze voldoende vonken?
Als de motor aanslaat, loopt die ook als een zonnetje.
Het is dan ook een questie van de sleutel omdraaien en de motor loopt meteen.
Dus daarom daarom dacht ik aan een storing van een sensor.
je hebt de verdelerkap gecontroleerd en deze is oke zeg je , heb je de rotor ook gecontroleerd ? (slijtage/oxidatie etc...)
een goede bougie vonk is krachtig, dik en blauw , je moet hem krachtig horen vonken(tikken) als je de bougie aan massa legt ,
Als de motor niet aanslaat, draai er dan na de startpoging(en) een bougie uit om te kijken als deze nat is (benzine) ,
impulsgever/krukas sensor kan het soms ook af laten weten deze zit volgens mijn info in de stroomverdeler,
toch niet toevallig de startonderbreker die soms wel soms niet vrijgegeven wordt .
een goede bougie vonk is krachtig, dik en blauw , je moet hem krachtig horen vonken(tikken) als je de bougie aan massa legt ,
Als de motor niet aanslaat, draai er dan na de startpoging(en) een bougie uit om te kijken als deze nat is (benzine) ,
impulsgever/krukas sensor kan het soms ook af laten weten deze zit volgens mijn info in de stroomverdeler,
toch niet toevallig de startonderbreker die soms wel soms niet vrijgegeven wordt .
Dank je wel voor je reactie.
Om het een en anderuit te sluiten zal ik als eerste de verdelerkap met rotor vervangen. Als de motor dan nog niet wil starten gaan we gewoon verder met zoeken.
Om het een en anderuit te sluiten zal ik als eerste de verdelerkap met rotor vervangen. Als de motor dan nog niet wil starten gaan we gewoon verder met zoeken.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Micra of stel zelf een nieuwe vraag.
dan zou hij op het inspuiten van quick start toch ff moeten lopen c.q. ff aanslaan ,
Ik denk dan eerder aan een ontstekings probleem ,
Je zegt dat de bougies vonken, is de vonk krachtig genoeg? vonken ze alle 4 goed ?