Hallo!
Op het moment heb ik een thermostaat van 88 graden in de auto, maar de wijzer van de temperatuur staat dan bijna in het rode. Weet iemand of dit kwaad kan, en heeft iemand ervaring met een thermostaat met een lagere temperatuur in deze auto?
Volgende de garage moet er een thermostaat van 88 graden in, maar zou een thermostaat van bijvoorbeeld 80 graden ook kunnen of is dit schadelijk voor de motor?
Geplaatst door Whocarestoo11972 (0) , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Primera? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Primera of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Siem Bijman (165) PRO, 22 jaar geleden
Je zou eerst moeten weten wat de temperatuur van het koelwater exact is, alvorens je kunt stellen of het aan de thermostaat ligt dat de wijzer tegen rood aanwijst. Stel dat de meter of sensor niet goed funktioneert, dan vervang je de thermostaat en blijft de motor te koud. Dit is op lange termijn niet goed en op korte termijn zal het brandstofverbruik toenemen als de motor te koud blijft.
Whocarestoo11972 (0), 22 jaar geleden
Tja dat is ook een deel van het probleem denk ik. Aan het wijzertje kan ik niet zien wat de exacte temp is. Ik weet alleen dat het wijzertje altijd precies in het midden stond toen ik de auto kocht, en ik vermoed dat er ooit eens door een garage een thermostaat met een hogere temperatuur is ingezet dan wat er toen in zat. Maar ja dat weet ik niet zeker. Stel dat de meter goed is. Ik kan de werkelijke temperatuur wel meten met een kooktermometer van mijn vrouw. En ik vervang de termostaat dan door een termostat van 80 graden. Zou dit dan schadelijk zijn of niet? Ik weet niet wat een redelijke temperatuur voor een motor moet zijn. De Nissan dealer zegt dat er een van 88 graden in hoort, maar ik zit nu meer naar de temperatuur te kijken dan op de weg!
Whocarestoo11972 (0), 22 jaar geleden
80 graden moet toch genoeg zijn denk je niet?
arjankempeneers (0) PRO, 22 jaar geleden
Meet de olietemperatuur eens m.b.v. temperatuurvoeler van roetmeter of viergastester (in de peilstokhouder) dan heb je ook een goede indicatie.
Kees_H (0), 21 jaar geleden
Waarschijnlijk is je spanningsstabilisator achter je daschbord defect.Zet bij warme motor je contact aan en kijk hoe hoog de meters staan (temp. en brandstof).
Start de motor nu is de accu spanning hoger omdat de dynamo afregelt op 14v.
Lopen de meters nu op is je spannings stabilisator defect.
Thermostaat kan niet want je verteld dat het éérst goed was.
Glenn3785 (0), 21 jaar geleden
Het plaatsen van een thermostaat voor 80 graden zorgt er wel voor dat je verwarming minder vlug opwarmt in de winter maar voor de motor kan dit in ieder geval geen kwaad. als de temperatuur echt te hoog wordt dan zal de ventilator wel inslaan.