Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Nissan Primera: vervanging CV-motor in deur RA
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Hallo,
mijn CV (centrale vergrendeling) rechts-achter maakt een eng ratelend geluid bij het sluiten. Ik heb gezien dat er een springveertje is losgekomen op het witte kastje van de CV-motor/relais. Nu wil ik OF dit veertje terugplaatsen OF een nieuwe CV-motor monteren.
MAAR het lijkt alsof het hele raam er uit moet hiervoor....want de geleiding van het raam zit in de weg.
Weet iemand hoe ik de CV uit de deur krijg? Is het raam eenvoudig te verwijderen?
Bij voorbaat dank,
Kees.
Reacties
Waarom zou ik niet reageren???
Ik moet eerlijk zeggen dat het alweer een tijd geleden is dat ik zo'n slot heb verwijdert. Ik kan het veertje zo even niet voor de geest halen. Heb je er misschien een foto van??? Ik kan me zel wat veertjes bedenken die aan de slotplaat zitten.
Als je het goedkoop kan repareren moet je dat proberen. Maar het is altijd lastig. Of een noodreparatie/goedkope reparatie met het risico dat je een 2e keer de boel open moet halen of het onderdeel vervangen.
Zie dat ik hier nog de afloop moet vermelden.
Ik heb een complete achterdeur gekocht (100,- bij een sloop in Friesland) en met deze als voorbeeld heb ik zelf de centrale vergrendeling vervangen. Ging prima door de oude deur als voorbeeld!
Ik heb dus nog wel wat onderdelen liggen, waaronder een raam r.a.
Kreeg te horen dat P11's nog weinig op de sloop te vinden zijn.....degelijke auto's.
Kees.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Primera of stel zelf een nieuwe vraag.
Inderdaad helemaaal correct. De schuifruit loshalen en onderinzetten en dan de raamstijl los. En het hoekruitje eruit halen.
Nissanwielmonteurbuild
speed15.455 km