Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
je ziet nergens geen olie lek. motor is niet vet. enigste manier is via uitlaat. hoe kan dit verholpen worden. en niet voor tijdelijk. motor heeft nu 63000km. gelopen.
Geplaatst door stimp (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 14 jaar geleden
klepseals vv, zuigerveren vv en koppakking vv
een van deze zaken zal de boosdoener zijn.
om te kijken waar hij lekt kun je het beste compressietest uitvoeren en tevens cilinderlektest
als de test goed is dan kan het eigenlijk alleen de klepseals zijn
door veel stationair gedraai zuigt hij in de inlaat lucht aan
door de onderdruk moeten de klepseals goed afdichten
als dit niet goed gebeurt wordt er olie aangezogen en verdwijnt via de motor
stimp (0), 14 jaar geleden
ben terug geweest naar opel erkende garage, heb nog gedeeltelijke garantie. ze zeiden dat ze hem hadden nagekeken maar konden niks vreemds ontdekken. en dat de motor 0.6l op 1000 km mag verbruiken!!!! volgens de boeken. zover ik weet en volgens andere opel erkende garage mag ie vrijwel niks verbruiken en vooral niet bij rustig rijden. toch!! maar ze wilden hem nakijken om de 1000km. hou de kleppen seals en zuigerveren wel in mijn achterhoofd. bedankt voor de tip.
trucker0werner (0) PRO, 14 jaar geleden
alle fabrikanten zien dat boven de 1 liter olie op 1000km als olieverbruik en dat het niet goed is
maar met 4liter op 7000km zou niet mogen
als je bijwijze van een auto hebt met 30.000km interval dan mag na 15.000km er 1liter af zitten (dat vindt ik namelijk normaal)
moet je eerder langskomen dan kan het ook niet echt kwaad
maar 0.6liter op 1000km is aan de hoge kant
denk dat ze de olie op max hebben gezet
als dat zo is dan na 1000km terug komen en laten zien dat er meer dan een 0.5liter weg is
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
Komt vaker voor bij de zusjes 1.6 16V en 1.8 16V motoren.
kan inderdaad kleprubbers zijn, maar kan ook Cilinderwanden zijn..
Komt bijde voor bij deze motoren..
ik rijdt met een 1.6 16V (1998 (zelfde basis)) motor, welke door versleten cilinderwanden een olieverbruik toont van gemiddeld 1 liter olie op 1200km.
deze rookt dan ook wel uit de uitlaat, voornamelijk met koude motor.
Kenmerken Versleten cilinderwanden:
- bij koude motor onbelast op 3500 toeren vasthouden dan gaat ie blauw roken..
- Carterventilatie inwendig slangen nat van de olie
Willem
stoffel10 (0) PRO, 14 jaar geleden
heb ook zo een wagen rijden . opel vectra 1600 16 v .
Warm stationair rookt ie ook enorm blauw .
Leren mee leven zeggen ze dan !!!!!
mvg
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Een litertje olie kost dan nog lang niet zoveel als een revisie.. :)
Punt (35) PRO, 14 jaar geleden
Goede middag , mag ik even een aanvulling doen . Aan het kleppendeksel zit ook nog een dun carterontluchtingsslang ,is deze goed open . Velen onder ons zien totaal er het nut niet van in van de werking. Bij verstopping neemt het vauum in het carter af en het oliegebruik toe. Let er op dat het gaatje in het spruitstukpijpje maar 1,5 mm is . Eerst boortje 3 en het laaste de vernauwing van 1,5. Motor loopt ook beter stationair.!!! Groetjes. Jan