Bouwjaar: 1972, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1200cc
Kan mij iemand helpen met de aanhaalmomenten van de kopbouten van een kadett B 1200cc van '72..
en hoe ik de kantelaars van de kleppen terug moet regelen ..
Geplaatst door weirdsman (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Kadett? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Kadett of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
C.Jonker (0) PRO, 9 jaar geleden
Kopbouten 45 Nm
Volgorde
10 - 3 - 1 - 6 - 8
7 - 5 - 2 - 4 - 9
Met moer bovenop tuimelaar stel je de kleppen..
Dit doe je met draaiende motor !...
Als enorm klassieker opelliefhebber vind ik dit natuurllijk weer prachtig
weirdsman (0), 9 jaar geleden
Beste C.Jonker .
Ga ik ineens naar de 45 Nm , of doe ik dat traps gewijs ? bv:eerst 30 en dan 45...
Als ik de kleppen wil regelen en de moter draait , dan gaan toch al de kantelaars op en neer ? hoe kunt ge die dan regelen ?
Moet ge er niet een regel plaatje kunnen tussen steken ?
En indien van wel , hoe dik zijn deze dan ?
C.Jonker (0) PRO, 9 jaar geleden
Uitlaatkleppen 0,25 mm en inlaatkleppen 0,15 mm
bij draaiende motor leg een voelermaatje tussen tuimelaar en klepsteel...je moet hem er moeizaam maar gestaag tussendoor kunnen drukken, gaat het te licht dan iets strakker.
Zo met alle kleppen.
Even een stukje karton knippen en die aan een kant van de kleppen insteken tegen gespetter van olie anders zit alles onder.
Echt niet moeilijk...lieve motortjes ha ha
weirdsman (0), 9 jaar geleden
Dank bij voorbaat ...laat u weten of het goed afgelopen is ..
Greetz from the W'eirdo
P.Rutser (0), 9 jaar geleden
Ik zou geen voelermaatje gebruiken maar voelerlint ( is veel harder).
oliespatkap heet op/rk/top.
alles nog te koop bij midlock.
C.Jonker (0) PRO, 9 jaar geleden
Nou ik gebruik al 20 jaar zelfde voelermaten...en stukkie karton werkt prima, zo niet beter.
Voelerlint harder ben ik het niet mee eens..alleen gebruiken ze dat in een garage omdat ze anders te snel door hun voelermaten heen zijn en GM het voorschrijft in de onderhoudsprcedure.
Maar het zal wel goed komen met het kadettje nu.
Coen # 25 (0), 3 jaar geleden
Hallo, ik stel de kleppen bij stilstaande motor. Ik beweeg de schotels met de ene hand en met de andere hand beweeg ik het voelermaatje,wanneer ik dan het schoteltje kan bewegen, heb ik naar mijn zin, de goede klepspeling. Werkt bij mij prima !
jan T (10) PRO, 3 jaar geleden
toch hoort het bij draaiende motor te gebeuren maar als het jou zo bevalt prima toch.
groetjes jan.
jan T (10) PRO, 3 jaar geleden
ja maar in die tijd deden we er een stukje karton tussen en dat werkte goed hoor maar zoals ik al zei als het zo goed gaat lekker zo blijven doen hoor.
groetjes jan.