Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
Beste mensen,
Van de week heb ik nieuwe voorbanden laten plaatsen op mijn opel astra 1.8, 2002. Vanaf dat moment gaat mijn ABS lampje branden na ongeveer 3 minuten gereden te hebben. Kan het een met het ander te maken hebben? Of is het puur toeval?
Uiteraard heb ik mijn garage er naar laten kijken. Hij zegt dat het niet in de sensoren ligt (wat hij eerst dacht), daar heeft hij op mijn verzoek naar gekeken (gemeten). Hij belde me net dat het de ABS computer zelf is, die vervangen moet worden. Deze zou stuk zijn. Kosten nieuw 1000,- Of het opsturen naar een bedrijf die hem voor 500,- kan repareren.
Indien het niet met mijn nieuwe banden te maken heeft, weten jullie een betere oplossing dan het aanschaffen van een nieuwe? Zijn deze computers ook los te kopen en weet iemand een betrouwbaar adres?
Bij voorbaat dank voor het meedenken.
Timo
Geplaatst door TimoH (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 8 jaar geleden
Zijn de nieuwe banden van dezelfde maat als die van de achteras?
Weet je toevallig welke foutcode(s) er uitgelezen zijn? Exacte tekst en/of nummer.
TimoH (0), 8 jaar geleden
Ja, ze hebben dezelfde maat. Hij kan de computer niet inlezen dus krijgt hij ook geen code.
oldford (0) PRO, 8 jaar geleden
Ik vind het wel heel erg toevallig dat het net gebeurt na het wisselen van de wielen.
Dan is een verkeerde bandenmaat of een beschadigde wielsensor veel voor de hand liggender dan een defecte ABS computer.
Is diegene die nu uitgelezen heeft een Opel-dealer? Zo nee, second opinion vragen bij de Opel-dealer en foutcodes ook opvragen.
Ruud10657 (0) PRO, 8 jaar geleden
Meten met een opel verloopkabel voor ODB2. De vastekabel van losse handscanners past ook, maar die leest bij mij weten de oudere opels niet uit.
http://www.diagnoseapparatuur.nl/-obd-ve...
oldford (0) PRO, 8 jaar geleden
Ruud, waarom zou je een verloopkabel naar de oude 10-polige stekker nodig hebben?
De auto is van 2002, toen de standaard 16-polige stekker al verplicht was voor auto's met een benzine-motor.
En die 16-polige stekker gebruikt Opel al vanaf 1996 op de Astra. Dus wat noem je "oudere opels"?
De handscanner die ik gebruik gaat terug tot 1986, ook bij Opel.
Ruud10657 (0) PRO, 8 jaar geleden
Ik heb het diverse malen met de oudere astra's gehad. Met de smeetskabel er tussen kom ik er dan wel gewoon in. Ik gebruik een Autel EU908.
oldford (0) PRO, 8 jaar geleden
Tja, dan is je probleem de Autel. Een handscanner met goede (uitgeteste) software kan het zonder fratsen als verloopkabels.
Blijft het feit dat een verloopkabel hier geen enkel nut heeft, omdat de auto gewoon de 16-polige stekker heeft.
ronny530 (0), 8 jaar geleden
Het lijkt mij het handigste om de abs eenheid door een Opel dealer uit te laten lezen, de dealer kan de storing wissen en met wat geluk komt die storing ook niet meer terug.