Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: x16szr
hallo mijn astra uit 1996 start zeer moeizaam begon eerst op 2 cilinders te starten na langetijd bezig ging die op 4 cil lopen naar garage geweest bleek nokkas tandwiel uit gesleten zeiden ze waardoor die niet op tijd liep vervangen op tijd gezet maar nog niet starten na poosje bezig toch weer aan de praat gekregen haast geen vermogen auto naar huis gebracht met de nodige backfires via google wezen zoeken en diverse dingen gedaan maar nog niet helemaal goed
de dingen die ik heb gedaan zijn mapsensor vervangen van een lopende auto
temp sensor die met 2 draadjes vervangen door in uit een 14 nz was zelfde zeiden ze hielp een klein beetje
comp was gereset niks wat dit kon veroorzaken werd er gezegd egr schoongemaakt en terug geplaats geen verschil
gisteren dis bobine vervangen was direkt starten alleen nog niet echt het vermogen onder de 2500 toeren
nu vanochtend wil de auto starten starte even op 4 cilinders daar na net of der een cilinder uitviel of erg verzoop en viel weer uit
weer starten na dat ik gas ver heb open getrapt begon die op 2 cilinders te pruttelen en na sec 20 op 4 cilinders maar moet wel zelf gas blijven geven tot zoon 1200 laat ik gas los valt ie terug na zoon 400 a 500 tpm na 5 min als die beetje warm word kan ik gas los laten zet ik hem dan in drive dan heeft ie even een dip in gas en pakt ie hem maar dat doet ik ook als ik gas los laat en weer geef houd ie even in en pakt ie hem weer op voor zover ik weet zit er geen choke op deze motor wat regeld dan de toerental en het mengsel verhouding
alvast bedank
Geplaatst door astraman1980 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Kijk eens naar de egr-klep. Lijkt wel of deze hapert en (soms) gedeeltelijk open blijft staan.
Egr-klep ( rond van vorm )zit midden boven op het inlaatspruitstuk, tussen kleppendeksel en injectiehuis en heeft 1 stekker. Zit met 2 boutjes vast.
astraman1980 (0), 12 jaar geleden
thx ga ik even naar kijken laat het even weten
gr harry
astraman1980 (0), 12 jaar geleden
Heb de egr klep schoongemaakt hielp niks pakking gemaakt met 1 gaat voor dat pennetje hielp ook niks auto blijft koud slecht starten en warm in houden en soms een knal bougies schoongemaakt deze zijn wit van kleur klopt dat wel van mijn oude corsa waren ze altijd bruin
gr harry
astraman1980 (0), 12 jaar geleden
was gisteren bij men schoonpa en daar was een monteur de heb ik er na laten kijken want vond vreemd dat de d riem niet echt strak stond na dat garage nokkenas tandwiel had vervangen nu bleek dat ie 1 tand tever naar link stond dus heb vanochtend de boel gedemonteerd en opnieuw gemonteerd nu loopt de auto goed alleen heeft ie nog niet volledig het oude vermogen terug kan dat aanslag zijn op de kleppen na anderhalf maand verkeerd tehebben gelopen of de pakking van de egr klep als die niet volledig afdicht kan dat ook voor vermogen verlies zorgen? heb gisteren namelijk alles der afgehad de egr klep dat stappenmotortje injector alles schoongemaakt en terug geplaatst alleen kan op zondag geen pakking krijgen en welke kan ik het beste plaatsen een originele met 2 gaten of 1 met 1 gat zodat egr word uitgesloten
en merkte dat de 2 moeren die injector huis op inlaat vast houd niet echt vast zaten kan die pakking ook zweten en daar door vermogen kosten?
alvast bedank