Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.o dth
auto start sinds een paar dagen s morgens niet meer krijg hem alleen lopend met remreiniger
als de auto een maal 5 minuten heeft gedraaid zijn de problemen de gehele dag over en start hij gewoon goed
alleen de volgende morgen weer niet aanslaan lijkt op een lucht probleem in de brandstof toevoer
heb de terugvoer slangen al vernieuwd ook het gloeisysteem is in orde kan ook geen fouten ontdekken in de brandstofleidingen en toch lijkt het of er gedurende de nacht lucht in het brandstofsysteem komt
gr marinus
Geplaatst door rinko (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
alfons262 (0) PRO, 11 jaar geleden
Ringen tussen haakse verbinding van de verstuivers vervangen,zit onder klepdeksel, en de nokkenas lichten om deze te verwijderen.verder de retourslangen aan de verstuivers heel goed controleren.
rinko (0), 11 jaar geleden
ringen vernieuwd bleek helaas niet de oplossing probleem is er nog steeds
gr marinus
moderator (0) PRO, 11 jaar geleden
Retourslangen + koppelstukjes ook vervangen? Meestal niets aan te zien maar toch lek.
rinko (0), 11 jaar geleden
[quote=moderator]Retourslangen + koppelstukjes ook vervangen? Meestal niets aan te zien maar toch lek.[/quote]
gisteren nieuwe slang en t stukjes gehaald bij dealer en gemonteerd
resultaat nope wil nog steeds smorgens niet starten
denk dat ik langzaam richting dieselpomp ga alhoewel waneer de auto eenmaal gelopen heeft start hij de verdere dag zonder problemen en rijden opzich is ook oke geen stotteren of inhouden ook geen mill en geen foutcodes
vindt het maar raar
ga er straks eens flink mee scheuren kijken wat hij dan doet
gr marinus
Punt (35) PRO, 11 jaar geleden
Dit niet starten is al zoveel keer aan de orde geweest ?! Dat niet starten komt HEEL vaak voor door terug zakken van de brandstof bij stilstand .
Je kunt de tank op druk zetten (met mate) om te zien waar het lek zit . Met ook maar iets van lucht in de pomp .....niet aanslaan .
Ook het filter kan lekken . Alles is al gepasseerd om letterkijk het lek boven water te krijgen .
Op goed geluk 1500 euro uit te geven ???
Mijn ervaring is een defecte pomp doet niets meer en/of geeft het d.m.v. de diagnose aan dat ie defect is.
Succes.
rinko (0), 11 jaar geleden
ik ga ook zo maar geen brandstofpomp vervangen
heb inmiddels wel even met de auto doorgetrap en toen ging de storings lamp dus wel aan
uitlezen leverde foutcode 1125-3 ernstige systeem fout def code proc niet aanwezig !
gr marinus
rinko (0), 11 jaar geleden
probleem opgelost !
na vernieuwen van het dekselvan het brandstoffilterhuis (o ringen waren niet los verkrijgbaar)
starte de auto deze morgen weer in een keer zoals voorheen
alle bedank voor het mee denken
groet marinus
rinko (0), 11 jaar geleden
zie boven het deksel van het brandstoffilter huis was de boosdoender
gr marinus
Punt (35) PRO, 11 jaar geleden
Mijn ex werkgever zou zeggen " Het is allemaal niet zo moeilijk" !
Groeten.