Opel Calibra: Auto heeft bij warm motor last wisselvallige toerental
- 13 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16V
Hallo,
Heb een Calibra 2.0 16v uit 1996.
Deze auto loopt laatste tijd niet lekker.
Probleem is meestal dat bij een warme motor, de toerental wisselt van hoog laag hoog laag enz.
Deze val ook meestal uit, na een minuut of 2, maar daarna start deze auto zonder problemen, en begint het probleem weer.
Dit is irritant als je moet wachten bij de stoplichten, dan valt deze wel eens uit.
Wel lekt de kleppendeksel en zijn de bougies nat, is dit de oorzaak?
Verder geen problemen bekend.
Graag jullie reacties en alvast bedankt.
Geplaatst door Mercedes 200D (55) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Calibra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Calibra of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jackvectrac2.0ne (0), 13 jaar geleden
Nee het is zijn niet de bougies alhoewel het niet het beste is voor deze om zolang met lekkende klepdeksels te rijden.
Het probleem kan zijn je lmm of je koelvloeistof sensor.
Gr Jack
Mercedes 200D (55), 13 jaar geleden
Hallp Jack,
Bedankt voor je reactie.
De koelvloeistofsensor zit die aan de radiateur?
Heb namelijk ook 2 sensoren aan de radiateur.
Kan ik de luchtmassameter doormeten?
Groeten,
turbo150kw (0), 13 jaar geleden
ik zou zeggen vackum leg heb ik ook gehad heb alles vervanogen en het was weg
heb zelf ook een calibra maar wel een turbotje
s6
jackvectrac2.0ne (0), 13 jaar geleden
kv sensor zit normaal bij of in je thermostaathuis.
En je lmm zou je kunnen door meten maar zou op de sloop eentje halen en dan testen of je motor zonder problemen.
Gr Jack
Mercedes 200D (55), 13 jaar geleden
Bedankt voor de tips.
Heb van de week de kleppendekselpakking vervangen (rubber).
Zag bij de oude pakking geen scheur of een breuk.
Hoop dat de bougies nu droog blijft.
Verder heb ik de smoorklephuis & stappenmotor schoongemaakt.
Stappenmotor was erg vettig en de stang ging niet heen en weer, met remmenreiniger schoongemaakt, en ging weer heen en weer.
Heb met de auto al 2 dagen gereden en heb geen problemen meer, loopt gewoon stationair.
Dus probleem is opgelost, maar wat het nou was weet ik ook niet.....
Bedankt iedereen.