Bouwjaar: 1994
hallo mensen,:(
ik zit helemaal in een dip vanwege mn auto.(C 1.6 SE):cry
hij is eindelijk door de keuring maar het startprobleem is nog steeds niet verholpen.:(
ik heb verschillende dingen (eerst zo goedkoop mogelijk)geprobeerd op te lossen maar die dingen helpen dus niet.:(
ik heb ten eerste mn bougiekabels en bougies vervangen.
daarna nog steeds hetzelfde probleem.
ik heb mn kabels ingespoten met die speciale spray.
heeft ook niet geholpen.
kabels en bobineblok zijn daarna ingespoten met wd40.
heeft ook niet geholpen.
ik heb dus van de week al mn stekkers van mn blok losgehaald en ze ingespoten met contactspray op aanraden van iemand van problemcar.nl.
heeft ook niet geholpen.
mensen ik zit met mijn handen in het haar waar moet ik dit nou toch in godsnaam gaan zoeken.:cry
het frapante is dat mijn auto met slecht weer dus bijna niet start(gaat wel rond maar slaat moeilijk aan).
en met mooi weer dan slaat ie achter mekaar aan.
het lijkt op een vochtprobleem maar alles is ingespoten .
please wie helpt me :cry:cry:cry
Geplaatst door astrafreak23 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
36 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Heb je niet een van de injectors stuk???
Probeer eens een andere computer van de sloop.
Willem
roykejanssen (0), 18 jaar geleden
temperatuursensor, automatiche zomer/winterstand?
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
beste willem,
mijn injectoren zijn gewoon goed.
ook geloof ik niet dat het aan mijn computer ligt want als het aan de computer ligt moet dat probleem iedere keer hebben met starten en trouwens als het aan mijn injectoren zou liggen ook.
hij start dus echt alleen slecht met rotweer(regen,beetje koud,vocht in de lucht)als het dus mooi weer is heb ik geen last ermee.
en royke de temp sensor is ook nieuw.
kun je me wel ff uitleggen wat die automatische zomer/winterstand is?
greetz daantje
astra rijder (0), 18 jaar geleden
Maar als er op een of andere manier vocht bij je computer of DIS-onsteking komt dan doen ze het slecht of helemaal niet.
Een c16SE blok heeft geen automatische zomer en winterstand.
Dat hadden als het goed alleen motorblokken met carbrateurs.
Groetjes
Astra Rijder
hennioevanmil (0), 18 jaar geleden
Dag Daan
Probeer truc van oude indiaan.
Laat de motor lopen zo koud mogelijk en sproei met een plantenspuit de bougies- kabels - en heel belangrijk de verdelerkap. Wanneer er stroomlekkages zijn zie je dat onmiddellijk. Wel even in een donkere garage of in de schemering doen.Is dit een goedkope controle of niet??
Suc6 Henny
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Deze motor heeft geen verdeler kap.
Kijk of er geen water bij de aanstuur computer komt en spuit ook dan wat water over de rest van de stekkers.
Willem
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
henny mijn bougies en bougiekabels zijn splinternieuw.
ik begin te denken dat het weleens aan het chokemechanisme kan liggen.
met warm weer gaat benzine uitzetten in de vorm van gassen.
misschien doordat het zooitje vanbinnen gaat uitzetten duwt ie mn chokeklep open die misschien met gewoon koud weer blijft hangen.
ik weet niet of dit een juiste beredenering is maar ikzelf vindt het toch wel redelijk logisch klinken.
dat valt natuurlijk ook makkelijk te testen.
ik doe gewoon op een ochtend met slecht weer eerst kijken oftie wil starten(heel kort ff starten)doet ie dat niet weet ik dat ie het probleem op dat moment heeft.
vervolgens ga ik benzine direct in het blok gooien(paar ml )bougies er weer en kijken oftie dan start.
als dat het geval is weet ik dat het startprobleem bij de benzinetoevoer ligt.
aangezien mijn auto na het doorstarten en eindelijk aanslaan als een naaimachientje draait.
ik neem aan als het vocht is dat de auto na het doorstarten toch nog ff rot loopt.
hij loopt direct heel netjes.
niet te hoog niet te laag.
ik heb trouwens mn gasklephuis schoongemaakt (voor zover het kon)ff kijken of dat wat geholpen heeft.
ik kan ook nog steeds niet met een tankdop op mn tank rijden want 100 meter met een tankdop rijden en de dop er weer afdraaien dan sist ie als een colafles.
misschien heeft het ermee te maken.
ik hoop op meer reacties?
wie denkt dat het ook het chokemechanisme kan zijn en is mijn verklaring juist of slaat het helemaal nergens op :P:P:P
greetz daantje
Hans4037 (0) PRO, 18 jaar geleden
Daantje,
De temp,sensor is nieuw maar welke bedoel je daar mee toch niet die de zender van de temp.meter?.
Wat roykejansen bedoeld is de koelvloeistof tempsensor voor het injectie systeem.
Je gedachten over de werking van de choke zijn totaal verkeerd.
De choke werking bij een injectie motor verkrijgt men door de injectoren iets lager open de zetten bij een koude motor zodat het mengsel rijker word.
De ECU verkrijgt die informatie oa van de koelvloeistoftempsensor die in deze dus erg belangrijk is voor het starten met koude motor.
Hans
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
hoi hans,
ik weet over welke sensor er gepraat wordt.
dat is dat kleine dingetje bovenop mn blok zegmaar met schroefdraad.
die heb ik reeds vervangen en toen ik die eruit draaide kwam er ook allemaal koelvloeistof uit dat gat.
het is een klein dingetje met een eendradig stekkertje wat je op de sensor moet schuiven.
greetz daantje
Hans4037 (0) PRO, 18 jaar geleden
Die zender is voor je temp.meter. De koelvloeistoftemp.sensor voor je injectie systeem heeft twee aansluitingen.
Waarschijnlijk is deze sensor kapot,geeft dan verkeerde waarden door naar de ECU met als gevolg slecht starten e.d.
Hans
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
ok hans
kun je me dan vertellen waar DIE sensor dan weer zit.
ik wordt gek van die k*t auto's.
al die klote sensoren.
greetz daantje
Hans4037 (0) PRO, 18 jaar geleden
Eens is die k*tauto een fijn karretje!! Die sensor zit in de cilinderkop of motorblok ff goed zoeken dan zie je hem er zit een stekker op met twee aansluitingen.
Hans
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
hoi hans,
ik heb um gevonden.
hij zit onder de disbobine.
ik heb er inmiddels ook een nieuwe in gedaan dus ff morgen afwachten oftie wil starten.
thnx
greetz daantje
Hans4037 (0) PRO, 18 jaar geleden
Ik hoor het wel,hoop dat het nu opgelost is voor je.
Hans
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
hoi hans,
ik heb de koelvloeistoftemperatuur sensor vervangen voor een hele nieuwe maar het startprobleem is nog steeds niet verholpen.
er is vanmiddag iemand bij mn auto wezen kijken van dit forum.
en die heeft alles nagekeken en hij zegt dat het mn kleppen zijn die verbrand zijn en dat ie compressie ergens verliest.
ik ben inmiddels ff bij een garage langs gegaan en die zeggen dat mn compressie goed is .
martijn ik ben naar een garage geweest nadat jij hier ben geweest om mn compressie te laten meten maar de conclusie die jij trok over verbrande kleppen en versleten klephoedjes is niet zo.
ik wou dat je gelijk had dan had ik datgene wat jij zei kunnen laten vervangen/maken maar sorry het is niet hetgene wat jij zei.toch ben ik je heeeeeeeeeeeel erg dankbaar dat je toch langs bent gekomen om me te helpen. :):)
greetz daantje
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Heb je al een andere motor computer geprobeerd??
Ik heb namelijk en eerdere topic gelezen over te hoge lambda waarden met nieuwe lambda sonde.
Willem
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
heb jij een topic over nieuwe lambda en lambdawaarde te hoog of bedoel je dat je die van mij gelezen hebt?
nee heb geen andere motor computer geprobeerd.
ten eerste geloof ik niet dat het daar aan ligt en ten tweede waar vindt je zo'n ding voor mijn type auto???
greetz daantje
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Op de sloop, er zijn zat c1.6se's geleverd, (veel in station variant.)
en ze beginnen nu een beetje op de sloop te komen.
Willem
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
nou dat geloof ik niet ik heb namelijk al een aantla keer iets op de onderdelenlijn geplaatst voor mijn auto en ik wordt dus echt niet gebeld he.
maar wat bedoel je nou over die lambda?
greetz daantje
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Nou dat de te hoge waarde van een neuwe sonde veroorzaakt kan worden door een defecte motor computer.
Willem
chaan (0) PRO, 18 jaar geleden
De lambda sonde heeft niets te maken met de koude start. Zolang de motor nog niet een vooraf ingestelde temperatuur heeft bereikt wordt er niet gereageerd op het lambda signaal. Bovendien geeft de lambdasonde de eerste secondes totaal geen signaal af, omdat deze nog niet warm genoeg is.
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
ik weet dat een lambda sonde niks te maken heeft met het startprobleem van mn auto.
dat heeft met een andere topic van mij te maken.
en dat die lambda waarde te hoog bleef lag niet aan mn computer maar aan de katalysator die dus kapot was.
maar de lambda heeft niks te maken met deze topic.
dat was van een andere topic van mij.
iemand nog andere ideeen waar het startprobleem vandaan kan komen???
greetz daantje
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Maar ik heb hier een c1.6se gehad met een defecte MM-comp.
Die dus wel een verkeerde waarde gaf met koude motor waardoor hij slecht startte.
Willem
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
ja het zou wel kunnen maar hoe kom ik daarachter ?
moet ik dan een nieuwe mm-comp dr in zetten of kan ik de mm-comp laten nakijken ofzo?
ik bedoel zo'n mm-comp is behoorlijk prijzig en ik vindt het dus een beeetj zonde als ik een paar honderd euro neerleg voor zo'n ding en dat het probleem daarna nog niet verholpen is.
ik heb natuurlijk al flink wat geld uit gegeven aan mn auto.
ook heb ik al een aantal dingen vernieuwd vanwege dat startprobleem maar niks schijnt te helpen.
zoals gisteren:hij heeft de hele nacht stilgestaan,er zat volop vocht in de lucht,en normaal gesproken ga ik met mn auto weg rond een uur of 12 in de middag maar dit keer niet dat werd nu half 3 ongeveer.
hij heeft dus met zn neus in de zon gestaan dus hij was al voorverwarmd en ik draai de sleutel om en hij startte in een keer.
ik denk dat ik maar een zonnebank ga kopen voor hem :):):).
greetz daantje
bobby1354 (0), 18 jaar geleden
heeft de auto rv geen water lekage waardoor er regen water in de computer is gekomen dat deze vol staat met water controleer de stekker van de computer op corrosie deze zit naast rv onder in achter kap bij vloerbedekking en die truc van die planten spuit is zo gek nog niet nieuwebougie kabels kunnen ook doorslaan ik neem aan dat je de bougies ook gelijk tijdig ver hept en het brandstof filter ook resent is verv
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
ik heb nog niet gekeken of er lekkage is daar dat zal ik eens gaan doen idd.
bougiekabels zijn tegelijk vervangen met nieuwe bougies.
brandstoffilter is idd ook nieuw.
greetz daantje
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Andere comp. proberen bij een autosloperij.
Scheelt een hoop geld.
Willem
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
enig idee wat zo'n ding kost op de sloop?
greetz daantje
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
en kan dan niet het hele zooitje in de war raken als ik een andere comp probeer want ja op de sloop weet je ook niet wat je haalt.
greetz daantje
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Als de nummers op de comp. hetzelfde zijn is er niks aan de hand.
Vraag of je er een mag proberen.
Als deze dan goed is koop je m
Prijs ligt tussen de 50 & 100 euro op de sloop.
Willem
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
proberen zal denk ik een beetje moeilijk gaan worden.
ik kan het op de onderdelenlijn zetten maar als er een sloperij is die hem heeft dan zal dat vast ergens aan de andere kant van het land zijn want hier hebben ze ze niet.
ik geloof nooit dat een sloperij zo'n ding ff opstuurt zodat ik hem kan proberen en als dat het niet is dat ik um weer terug mag sturen denk je ook niet??
maar ik zal eens gaan vragen.
greetz daantje
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Ik weet niet waar in de buurt je woont, mar bij ons is zat te krijgen wat betreft de astra
Willem
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
hoi
ik woon in hoogvliet bij rotterdam .
voor de astra opzich is er zat te krijgen alleen niet voor mijn type auto dat is het probleem.
als ik iets moet hebben voor mijn auto dan moet het van de andere kant van het land komen.
en eigenlijk valt het hier zelfs nog tegen als je een onderdeel nodig hebt van een gewone simpele astra.
astra's staan hier bijna niet op de sloop en eigenlijk is dat een goed teken denk ik want ze zijn qua motor bijna niet kapot te krijgen.
OPEL HE ;)
greetz daantje
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Inderdaad, Bij ons in omg. den haag zat te krijgen voor de astra.
Ga eens naar sloperij opdam in valkenburg (ZH) (bij leiden)
Das opzich niet zo ver.
Die heeft ze waarschijnlijk wel, en heeft de computers los liggen.
Willem
astrafreak23 (0), 18 jaar geleden
ik heb het op de onderdelenlijn gezet maarre geen een sloperij die me belt of smst.
dus blijkbaar heeft geen enekele sloperij hetgeen wat ik zoek.
had niet anders verwacht.
ik zou toch eerst ff bellen naar die sloperij want anders rij ik voor jan l*l.
greetz daantje
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Ho, ho, ik heb ook wel eens naar een blok gezocht via de onderdelen lijn, nooit geen reactie op gehad.
Ik had toen bij opdam gevraagd, en deze hadden er een liggen, die had ik ingebouwd en draaiend, op die dag kreeg ik pas reactie van een sloperij in LIMBURG!!!.
Dus van die onderdelen lijn ga ik allang niet meer uit.
Willem