Bouwjaar: 1997
in het begin liep battery leeg op enkele dagen.
Na lang garage onderzoek, bleek slechte massa verbinding te zijn ergens.
Iets gelijkaardigs met de watertemperatuurmeter, die soms nauwelijks of niet uitweek, slechte elektrische verbinding.
Check best bij garage werkzaamheden de werking van alle lichten en pinklichten, vermits bij bijna alle werkzaamheden onder de motorkap de volledige carroserie voorbouw wordt gedemonteerd( bumper en toebehoren )
Nu vraag ik me af wanneer de distributieriem moet vervangen, ik gok op 120.000 km, 60 ooo km heb ik wel in een garage zien uithangen, maar was toch voor bepaalde ( nieuwere )opelmodellen en bouwjaren bedoeld. 60ooo km is voor de geldbeugel van een ferrari rijder niet voor die van mij!! ;-)
Geplaatst door bigcat (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
inderdaad moet hij er om de 60.000 km af helaas....
bigcat (0), 20 jaar geleden
heb geinformeerd bij hoofdverdeler:distributieriem en spanrol vervangen elke 120 000 km voor mv6 3.0. ( 96/97 ) kostpr 344 of 406 euro afh motornr, Meen zoiets te herinneren dat het 60 000km verhaal op nieuwere vectras en andere, sloeg van bouwj 2000 etc ( ben ni meer zeker ). Een 60 ooo km cyclus, wijst voor mij duidelijk op een zware design fout, en zou ik als klant niet slikken!! Ik ben zelf als ingenieur levenslang betrokken geweest bij ontwikkeling en constructie van alles en nog wat dat technisch is, en weet dat men al decennia werkt aan onderhoudsvrije producten!
r9223 (0) PRO, 20 jaar geleden
was eerst 120000 km maar opel heeft het allemmaal terug gebracht na 600000 behalve de diesels gewoon voor de zekerheid want het ging wel is mis