Opel zafira 2.0dth: brandstofpomp vervangen???

Gloeibougies 4 laten vervangen (door bekende (opel monteur), OH beurt uitgevoerd, brandstofslangetje vervangen (blijkt af en toe nodig te zijn), proefrit met de zafira bij 3200 toeren in een keer blauwe rook, motor draait nu weer normaal stationair wil echter niet meer dan 1500 toeren maken (gaat enorm roken), volgens computer zou er te veel brandstof worden ingespoten-verkeert inspuitmoment nu blijkt de brandstofpomp in een keer defect te zijn (auto heeft altijd probleemloos gereden, auto heeft nu 177000km). Monteur heeft het over vuiltje in retourleiding waardoor de pomp defect kan gaan. Dit geintje kost qua reparatie een nieuwe revisie pomp 1450 en de arbeid. Wie weet wat mogelijk een andere oplossing is (kan er niet bij dat de auto altijd probleemloos heeft gereden en nu na een beurt en gloeibougies vervangen, mijn auto met zo'n hoge kosten te maken krijgt).

Gerard