👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
beste mensen,
ik ben net terug uit luxemburg en wou jullie toch even laten weten dat dat c16se motortje is echt een top ding wat een kracht zit daar in zeg ongelovenlijk met 100 de berg op met een vouwwagen er achter en alles bij elkaar 2000 kg weegt.
mensen jullie mogen mee leven in mijn astra alende dus nu ook in mijn vreugde.
gr tijne
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ook leuk om eens goede berichten over jouw auto te horen.
Nou maar hopen dat ie verlopig ook zo blijft.
Willem
ik hoop met je mee willem.
gr tijne
19 jaar
fijn dat ie het weer goed doet. mijn auto kapte er van de week mee in frankrijk. dynamo was naar de .....
p.s. die afsleepkosten zijn best pittig daar evenals de reparatiekosten maar de auto is weer oke.
groet,
martin
19 jaar
zodat is aardig ballen martin.
hoop dat je je vakantie toch nog goed en leuk is geweest.
gr tijne
19 jaar
vakantie was leuk en het was daar erg warm. temperaturen van boven de 30 graden. alleen was het vakantiegeld eerder op dan de bedoeling was.
groet,
martin
19 jaar
hahah bij jou ook al martin wij zij ook al eerder naar huis gekomen dan de bedoeling was.
gr tijne
19 jaar
Ha, die Tijne
Je spreekt over bergen in Luxemburg?? of opweg erna toe??
je gaat toch niet via Zwitserland of Oosterijk naar Luxemburg ??
of bedoel je die heuveltjes in Belgie / Luxumburg, die nog
"slapper"zijn dan het oprijden van de "van Brieneroordbrug"!!!
Nou, voor een opeltje natuurlijk een hele belevenis,
en als hij het dan blijft doen!! voor de berijder een hele geruststelling!!!
Marre, is die "kadett"weer geheel opgeknapt?
ik heb al even niks meer gehoord van je??
groetjes,
"de"Henk.
19 jaar
lieve henk,
je bent een aardige man eerlijkwaar maare het is en blijft een astra he het is nog geen volvo geworden hahah.
henk zit jij eigenlijk wel eens op msn?
zo ja voeg me dan is toe kunnen we weer is bij praten is zo lang geleden te lang eigenlijk.
gr en hoop snel weer wat te horen van je.
gr tijne
19 jaar
Beste henk, De eerste volvo die net zo onverwoestbaar is als mijn kadett moet nog komen, Dat weet ik ZEKER.
Volvo's zijn mislukt renaults en VW's.
Wij hebben op de zaak nu 5 v70's /850's(diesels) versleten.
De volvo diesels gingen t kortst mee: versleten bij 250.000km.
De VW diesels (850) zongen t uit tot 300.000.
En die v40's lopen achtermekaar in elkaar (renault diesel)
Sorry wou ik effe kwijt.
Willem
Willem,
je hebt volkomen gelijk,als je zegt:
"De eerste volvo die net zo onverwoestbaar is als mijn kadett moet nog komen, Dat weet ik ZEKER."
Inderdaad kijk maar om je heen, je ziet meer oude Volvo's rijden
dan opel's
Enne, er worden nog steeds "echte Volvo's" gemaakt, met een echte Volvo motor!!! niks te Renault of VW gewoon PUUR Volvo!!!
O,ja de reacties op "probleemcar" etc.spreken toch boekdelen over de "kwaliteit" van Opel??
Laatst een stukje in de krant of autoblad gelezen van Opel
"De hoge heren" van GM gaan wat doen aan de betrouwbaarheid / service verbetering van met name Opel"
Ze zeggen het dus zelf!!!!!!! daar bij Opel?
discussie lijkt me dus overbodig!!
Willem veel succes met je "Kadettje", enne hopelijk komt ook bij jou eens de tijd dat je meer verstand van auto's dan van vervoersmiddelen krijgt!!
Dat wou ik nog effe kwijt.
Henk.
19 jaar
Klopt ook wel de echte volvo motor, wij rijden met diesels bij ons, maar die gaan gemiddeld korter mee dan de 850's met vw 5 cilinder diesel motoren.
Moet je maar eens kijken bij de s/v40 / v50: Motor heeft zelfde specificatie als renault diesels, deze motoren zijn echt bij renault gebouwd en niet bij de volvo.
Ik spreek hierbij niet over de benzine motoren van volvo, daar heb ik weinig op aan te merken. deze staan garant voor meer km's dan de diesels iig
Ik sprak ook over mijn kadett van 1990 en niet over de opewl in het algemeen.
En het grootste probleem wat betreft roest, als je m goed bij & schoon houd rot de kadett ook niet
voorbeeld mijn oude kadett:
Motor: c1.6se (8v 100pk)station Frisco+
Bouwjaar: 1990
Km. stand: 360.000 Ongereviseerd
Olie verbruik: 1 liter op 7000km
Brandstof verbruik gem. (zonder aanhanger) 1 op 14.7
Reparaties: Naast regulier onderhoud geen grote reps.
Lassen: nog niet nodig
Dit is t leven van mijn eerste auto die ik had en mijn zwager nu gebruikt voor zijn tuinier/hovenier bedrijf, deze gebruikt hij omdat dit de btrouwbaarste auto is die er gewoon ooit gebouwt is vanwege zijn simpelheid.
Geheim van de smit: Onder houd doet wonderen, maar de carroserie wordt altijd vergeten, als je dat dus niet vergeet wordt zelfs een kadett 40 jaar oud zonder lassen.
Wat mij van volvo nog t meeste tegenstaat is toch nog het verbruik, fabrieks opgegeven is bij ons nog bij lange na nooit haalbaar is geweest (benzine + diesel) haalbaar geweest.
Maar je hebt wel gelijk, wat betreft de betrouwbaar heid van nieuwere opels, daar ondervind ik nu ook de nadelen van.
Het is altijd wel iets wat er loos is met mijn '96 vectra v6
Ik denk dat ik maar een mercedes 200d uit '86 ga rijden, daar is nooit wat mee haha
Met vriendelijke groet
Willem
Tijne ouwe mazzelaar.
Ik ben afgelopen week naar antwerpen geweest met mn v6, 2 x motorstoringslampje gehad.
Ik geloof dat jouw 92er astra beter is dan mijn '96 vectra haha
Willem
nou nu wel willem kijk maar op me site onder mijn astra.
gr tijne
19 jaar
Lees mijn topics maar eens over schommelewn bij stationair en code p0150.
Dan weet je weer wat de electronica allemaal aan kan richten.
Willem
je kan zeggen over volvo wat je wil, rijden doen ze erg lekker en comfortabel.
mijn kleppen zijn bij de officiele dealer inmiddels uitgesteld (gaan niet onder de 4mm) bij de renault zijn ze zo goed als uitgesteld (gaan niet onder de 3,45mm) maar als je het zelf doet en je komt bij de groothandel dan vind je daar plaatjes tot een dikte van 2.6mm. mijn cylinderkop is dus nog steeds niet aan vervanging toe.
wat betreft mijn kadett, de gekste dingen gingen kapot zoals het raambedieningsmechanisme en nog iets wat ik vergeten ben omdat ik nog nooit eerder van dit onderdeel had gehoord. ook getuigt problemcar een beetje over de kwaliteit van opel, ruim 6000 topics over opel tegen iets meer dan 1100 over volvo.
op bijna elke straathoek zie je in nederland wel een volvo dus ook dit merk is in nederland goed vertegenwoordigd (ivm evt. opmerking over de hoeveelheid opels en volvo's)
bij de volvo tot nu toe gewone dingen die kapot zijn gegaan vanwege slijtage en ouderdom zoals, dynamo, banden en schokdempers. hou het maar op achterstallig onderhoud. (overigens best wel duur)
roest heeft mijn volvo niet, althans niet op de belangrijke plekken.
groet,
martin
19 jaar
Dat zou dus betekenen dat we bij ons op t werk 12 maandagochtend exemplaren van de v70 & 850 gehad hebben.
Deze volvo's hebben bij ons veel elektrische problemen gekend:
In verlichting / Motorregeling / interieur verlichting en opties (elek. ramen enzo)
En dat begon al voordat de auto's 1 jaar oud waren.
We zijn overgestapt op de nieuwe vectra station, we hebben er 2 van jan.2003 nog niks mee gehad, en 2 van okt.2004 ook nog niks gehad, maar we zullen zien wat de tijd uit gaat wijzen.
p.s., maar je moertr eens verhoudings gewijs naar het aantal auto's kijken van volvo danwel opels op iedere straathoek staan ook 3a4 opels op 0.5 a 1 volvo.
Willem
feit is gewoon dat al die electronika in auto gezeur en gezeik geeft. vaak moet je gewoon geluk hebben met een auto. ik heb zelf kadett gereden, bijna 30000km ( toch wel tot genoegen) maar daar moest toch wel zeer regelmatig aan gesleuteld worden omdat er weer eens wat aan kapot was, de gekste dingen gingen kapot. hiervoor had ik een fiat panda uit 1986 waar net zoveel opties op zaten als die kadett maar in 10000 km heb ik alleen maar de thermostaat hoeven te vervangen omdat de auto piswarm werd. in de eerste 10000km van die kadett had ik al veel meer moeten vervangen. ondanks dat ik opel hele mooie auto's vind om te zien en om in te rijden en om de grote kofferbakruimte zal ik denk ik niet zo snel weer een opel aanschaffen.
groet,
martin
19 jaar
Tja, ieder zijn keus:
Volvo's zijn goede auto's maar ik vind er niks aan dus koop ik m niet.
Wij zijn met zijn alle opelgekken hier.
Ik heb zelfs mijn baas zo ver gekregen om voor de vectra te gaan omdat we veel problemen hadden met de volvo's (dat is begonnen bij de 850 estate 2.5 TDI (elektronica) die 760 / 960 2.4 td's hadden nooit wat.
En zoals boven genoemd nog niks gehad gelukkig.
In ieder geval veel succes en veel probleemloze kms.
Mijn probleemloze kms moeten nog komen (vectra x25xe v6)
Maar eens zal hij goed rijden, zonder storingen.
Willem
dat is de goede instelling willem en kijk maar naar mijn astra 3000euro verder aan onderdellen en rij weer 2000 km zonder problemen.
gr tijne
19 jaar
Willem
succes met je "opeltje" en veel "veilige" km's
o ja, hoe was tie ook weer :eens komt de tijd ..................
p.s.kijkend naar onderstaande "tevredenheids trofee-2004"
(http://www.autoweek.nl/tt2004.php)
scoort opel geweldig toch, wat een hoop tevreden opelrijders??
op plaats 31 van de 35!!!
O,ja weet je ook waarom opel onderdelen zo goedkoop zijn?
omdat er zoveel onderdelen gemaakt moeten worden!!!( grapje)
Martijn weet helaas hoe duur opelrijden inmiddels is !!
om 3000 euro uit te geven aan onderdelen om 2000 km ver te rijden, is hij helaas nog meer kwijt dan in wat voor auto dan ook.Martijn moet helaas nog(noodgedwongen) in zijn opel blijven rijden!
Hoewel diep in zijn hart ook hij liever geen
opel maar een ..... wil rijden, en ik verzeker je dat indien Martijn de "middelen" heeft dit direct gebeurd!!
Groetjes,
Henk.
p.s. einde discussie
19 jaar
henk hou je het gezellig hier?
wil hier graag nog een tijdje met plezier kunnen vertoeven.
gr tijne
19 jaar
zoals boven vermeld, vaker STIL gestaan met een v...o dan met een opel, maar dat was voor het bedrijf, dus uren door betaald.
Na 12 maandag ochtend v...o's (850estate - v70 diesels)
rijden wij nu Opel en Ford, met bijde nog geen ellende (Opel 190.000km / ford 145.000km)
Maar ik blijf zeggen dat ieder zijn eigen keus is wat hij rijdt.
En wil je een echt probleemloze auto, dan moet je een MB 200D uit 86 kopen, die lopen een 1.000.000kms zonder te repareren/reviseren (wel normaal onderhoud/rijstijl natuurlijk).
Met vriendelijke groet Willem
Tijne,
uiteraard houden we het gezellig!!
Ik weet alleen niet wat Willem voor een figuur is?
Vraag me trouwens af of hij met zijn eigen auto net zo omgaat
als met de "bedrijfswagens"
Opel moet trouwens zuinig zijn met mensen als Willem!!
hij komt helaas alleen niet geloofwaardig over!!
Maar ja, hij kan het "leuk brengen"
groetjes,
Henk.
19 jaar
nou ik weet toevallig dat willen een hele goede gozer is en ik geloof zijn verhaal ook vover die volvo's want ik hoor de laate tijd steeds meer problemen over volvo.
maar het valt mij wel op dat mensen die gek zijn op volvo en er is iemand die daar anders over denkt dat die gelijk en veeg uit de pak krijgt (en willem is niet dfe eerste nu) en dat vind ik een beetje lullig dat dat zo moet.
gr tijne
19 jaar
Ik begrijp niet zo goed wat het er toe doet wat iemand voor figuur is,en waarom Henk zich dat afvraagt.
Het gaat hier op deze site toch om techniek en niet om de persoon die een antwoord geeft.
Einde discussie.
Hans
Tijne, geeft niet ik vindt t niet erg, ben wel wat gewend, ik zit in de transport, daar loopt iedereen te zeiken de hele dag
en die tevredenheids troffee zegt mij ook niks, de meeste klachten van opel komen uit de lease sector (een van de meest geleasede auto's), ja als dat dan niet helemaal goed uitpakt dan krijg je inderdaad een laag cijfer.
En opel heeft eenmaal een zwakkere tijd gehad, dat weet ik & jij, maar moet zeggen dat die nieuwe opels opzich bij ons ZEER weinig problemen hebben, dus blijf gewoon opel rijden.
Oja, mijn bakkie rijdt weer prima, Ineens was er de storing motorprogramma, nadien geen storingen meer.
Hendrik, ik ga met de bedrijfswagens net zo zuinig om als met mijn eigen auto, dus rustig op temp laten komen, om vervolgens een vlotte rijstijl aan te nemen, om vervolgens de laatste 5min. rustig de motor tot rust te laten komen, en bij stoppen de motor 30sec. laten draaien alvorens uit te zetten.
Die bedrijfswagens zijn mijn brood, daar ga ik toch niet mee raggen.
Ik weet dat een hoop mensen er anders over denken.
De problemen vamn de volvo's ligt veel aan de elektronica. en emissie systemen, en inspuitpompen
Bij ons moeten auto's hard werken. Veel met aanhangwagens enzo
Daarvoor blijkt de volvo diesel op langer termijn dus niet geschikt. (Geen power meer, veel olie verbruik)
Ik moet ook wel zeggen dat onze vectra met 3.0 diesel de aanhanger wel makkelijker trekt dan de volvo v70 2,4 diesel(logisch met de grotere dieselmotor), en na 250.000km nog zeer weinig olie verbruikt (1l / 10000km)
mvg Willem
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar