👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
het volgende is het probleem:
witte/grijze rook uit de uitlaat met de start en na enkele kilometers gaat dit wel over tot je hem opnieuw start.
ruikt soms naar benzine.dus erg rijk.
bougie van de 4 de cilinder is nattig rest is goed.zuiger zag ook nattig.
geen hoge druk in het expantievat.
geen olie verbruik.geen koelvloeistof gebruik
mm-lampje brandt niet,motor loopt goed,goed vermogen.
start goed.
ik denk aan sensor inlaatlucht of koelmiddel temp. sensor ?of geeft het mm dit dan aan?
of slechte injector op cil.4 ?
wie heeft een tip?
waneer voor het laatst bougie,s en kabels vernieuwd ?
mvg willem2
16 jaar
bedankt alvast voor de reacties.
geen idee ik heb de auto net.
zijn die corsa's daar gevoelig op dan ?
geven slechte kabels en bougies ook een rookgordijn?
wel heb ik 2 bougies verwisseld cil 2 en 4.
ik zal toch maar injector 4 vervangen en de compressie meten denk ik.
16 jaar
de opmerking ruikt naar benzine doet mij aan buogie,s denken
en inderdaad buog,ies en ksbels is bekend
maar onderhoud ook
je zeg heb hem net .
een beurtje is dan natuurlijk nooit weg
weet je zelf ook wat er gedaan is hoe staat het met de distributie ??
mvg willem2
16 jaar
net bougies vervangen en kabel cil 4 ,starten toch nog rook, ritje gemaakt van 6km ,bij iets warme motor(85 graden) geen rook te zien,ook boven 5000 tpm,terug thuis geen rook,stationair laten draaien 2 min.,daarna gas geven,weer rook.
Koelvloeistof dop losgehaald,iets druk maar geen bubbeltjes en druk weg.
blijft ook iets onrustig lopen,niet noemenswaardig.
viel mij wel op:peilstok eruit gehaald en daar ook pufjes rook te zien,toch een zuigerveer ????
morgen maar weer kijken,even rijden en kijken of cil 4 goed ontbrandt.of toch een klep??
16 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik denk niet aan een sensor. Als er wat met een sensor is dan is er een effect op ALLE cylinders, niet slechts 1 cylinder.
Mogelijkheden: Lekkende injector, kortsluiting in bedrading injector, mechanisch probleem op die cylinder b.v. slechte compressie, slechte klep.
16 jaar