Ik heb zelf een setje Led daytime lights van Philips ingebouwd. Nu zie ik echter in de reflectie van mijn voorligger dat deze af en toe uit en weer aan gaan.
Bij deze set wordt een zgn. starter geleverd, zodat het systeem plug and play wordt. Je sluit de starter op de plus en min van de accu aan. Een derde draad gaat naar de plus draad van het stadslicht. Dit zorgt ervoor dat als je de motor start de led's gaan branden. Zodra je de verlichting voor aan zet (stadslicht of dimlicht), gaan ze uit. Dit is conform de wet.
Nu heb ik begrepen dat de starter werkt d.m.v. een spannings verschil over de accu. Normaal is dit rond de 12V, maar zodra de motor start/loopt wordt dit ongeveer 13.8V doordat de dynamo de accu bij gaat laden. Dit zorgt ervoor dat de led's alleen branden als de motor loopt.
Nu heb ik het idee dat het probleem hierin schuilt. Het viel mij namelijk op dat zodra ik tijdens het rijden het gas los laat, de verlichting soms uit gaat. Het lijkt erop dat de spanning dan onder de 13.8V komt, waardoor ze tijdelijk uit schakelen. Het gaat om het uitschakelen van ca. 2 seconden, waar na ze weer aan springen. Zou dit zo kunnen zijn, en zo ja, is dit op te lossen.
De draad naar het stadslicht zit op de groene draad aangesloten, direct achter de houder van het stadslicht.
EDIT: Ik heb geprobeerd om de led's rechtstreeks op de accu te laten branden, maar dan branden ze zeer zwak. Ziet er dus naar uit dat de starter dus meer doet dan alleen schakelen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Meriva of stel zelf een nieuwe vraag.
had betrouwbaarder geweest.
Wat ook nog het geval is bij opels met Can-Bus gestuurde verlichting is dat deze om de zoveel tijd een test pulsje krijgen, deze kan ook tijdelijk uitvallen veroorzaken..
Willem