Even voorstellen: Bert 30 jaar Opel rijder. Na Senators en Monza weer een nieuwe uitdaging distributie riem van de Omega.Met heel veel genoegen de vragen en antwoorden over dit onderwerp gelezen. Vooral onder het onderwerp gereedschap vond ik veel bemoedigde antwoorden. Vorige week was het zover een piepende riem en even later het geluid als van een koude diesel uit de V-6.
Een vastgelopen aandruk rol en een opgevreten riem bleken de oorzaak.
De riem ligt er nog om maar het lijkt er op dat hij 3 tandjes is op geschoven op het linker riemwiel. Is dit fataal of kan ik volstaan met een nieuwe riem en 3 rollen en dan voorzichtig proberen of gelijk maar beide koppen er af. Ik had al besloten de kleppen deksels er af te halen en pakkingen te vernieuwen daar de bougie gaten ook al vol olie staan. Bij de dealer zo onder vond ik zijn rollen en riem goedkoper dan bij de 'onderdelen huizen'. Bestaat er 'leen' gereedschap voor dit soort klussen? 'K ben benieuwd.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
gr tijne