Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Astra: Dynamo trilt
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1993
Hallo mede sleutelaars,
Pas distributieriem vervangen (vanwege thermostaat meer gelijk meegenomen). Nu lijkt het er op dat sindsdien de dynamo erg trilt. Alle rubbers vervangen + motorsteun, was compleet uitgesleten. Nu wordt de dynamo wel veel beter "vastgehouden". Maar ik durf er niet mee te rijden. Stationair draaien gaat wel, maar als je iets gas geeft, wil dei bijna uit z'n rubbers springen. Kan de dynamo zelf in onbalsn zijn? Als de v snaar los is, draait de dynamo spoepel, geen bijgeluiden en geen speling. Iemand een idee?
Gr. Kees
Reacties
Dank jullie allen. Ga maandag verder, maar motor loopt weer goed. Ga nieuwe polie halen. Door verkeerde montage vorige keer is de tandwiel as in de poelie gedrukt. Nu is dit iets verbogen en ik krijg de as niet goed in de polie. Het randje is amper een mm. waardoor ik geen grip krijg.
Gr. Kees
Lijkt erop dat poelie niet goed zit, deze zwabbert. Dynamo dus in orde. Waarschijnlijk nokje van tandwiel niet in uitsparing bij asgat poelie. Maar de motor, krukas? lijkt toch iets in onbalans. Dreunend geluid. Maar als poelie en alles er weer opzit hoop ik dat het toch over is.
Nu echter nieuw probleem. Merkteken krukas moet naar beneden staan? Er is een stukje van de kunststof kap weg, waar het waarschijnlijk op moet staan. Weet jij dit?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
Staat de multiriem of v-snaar niet te strak? Kun je zien of er een poelie slingert tijdens het stationair draaien van de motor? Zit bijvoorbeeld de krukaspoelie goed vast?
RoelVbuild
speed11.890 km