Opel Opel Tigra 1.4 16v: Egr klep gaat zwaar of is defect.

Een heel enkele keer help schoonmaken.
Een nieuwe is nogal duur.

als je weet waar de klep gemonteerd zit...wil je hem er niet nog een keer extra vanaf halen....

waar zit die klep dan want het lijkt dat hij voorop zit maar hij zal wel onder de inlaat zitten, schat ik zo.

inderdaad onder de inlaat..boven de startmotor.

De EGR klep is al vaak besproken. Net zo vaak als de mogelijkheid om hem buiten spel te laten. We weten dat dan je motorstoringslamp gaat brande. Mijn vraag is nu; gaat de motor in noodloop of is dit alleen om te zeggen dat er iets niet klopt?

gaat niet in noodlloop..maar als de klep niet goed is loopt de motor toch al niet lekker..

dus kan m eigenlijk zonder gevaar buiten spel zetten? Kan dit door slangen af te doppen of hoe gaat dit precies in zn werk??

zitten geen slangen aan.....egr afsluiten door er een plaatje tussen te zetten...overigens brand dan je motorlampje wel..

Is een aluminium plaatje voldoende daarvoor? Wat gaat er door die klep heen? uitlaatgas of mengsel?

uitlaatgassen...dus erg heet!

Motor gaat dus niet in noodloop. Heb dit probleem ook al eens voorgelegd en toen zei je dat ie wel degelijk in noodloop zou gaan. Dus dat je hem niet kunt afsluiten. Als ik de stekker er van af trek, gaat inderdaad motormanagement lampje aan. Is dit dus niet gelijkwaardig aan noodloop ?? Of is noodloop alleen als er echte vitale onderdelen falen ?? Is er nog een mogelijkheid dit lampje niet aan te laten gaan (niet eruit draaien dan). Misschien een weerstand aansluiten op stekker zodat mm denkt dat klep gewoon werkt ??

Als ik stekker er nu gewoon van af trek. Is de klep dat geopend of gesloten ???

GR.
Remco

dan staat de klep dicht remco. had jij de vraag niet aan mij gesteld over een 16 16v? strekker er af trekken gat wel mis meen ik. ik heb het een en ander nooit geprobeerd met weerstanden ed....

Ok ok, dacht dat die 1.6 16V en 1.4 16V tamelijk gelijk waren. Volgens de vraagbaak. Stekker er af is dus klep gesloten, maar wel noodloop. Sorry dat ik er zo op hamer, maar heb gewoon geeeeeeeeen zin in al die EGR problemen die hier omschreven staan.

GR.
Remco

DUS een alumiumplaatje is genoeg? Uitlaatpakking is toch ook van aluminium? Als dit zo is het bij mij gauw bekeken. dan blijft die oranje kermis maar branden.

uitlaatpakking van aluminium? hmmmmweet het niet....gewoon proberen joh.....en remco..heb het toch nog even uitgezocht .een 16 16v kan inderdaad ook. mm is hetzelfde...dus gewoon doen. wel wil het motorlampje gaan branden...

Royke, laat het me ff weten als het gelukt is ...

Gr.
Remco