egr klep waar zit ie bij de vectra 2.5 v6 en kan ik die afsluiten! , zoals ik al gehoord had zou de auto beter rijden maar waarom zit er dan egr klep in?
Hij zit links van het achterste inlaat (voor de auto staand), hij staat echt rechtop, je ziet m zo zitten, hij steekt net iets boven t inlaat uit.
Het bevalt me prima, loopt soepeler bij rustig rijden en loopt ook zuiniger.
En t inlaat blijft schoon.
Mario, bij de corsa wordt de lucht gecontroleerd door een map / maf sensor, die meet de druk in de inlaat, die veranderd bij het openen van de egr, als je m dan afdopt meet hij dat niet meer waardoor je storing krijgt.
Bij de 2.5 v6 wordt de lucht via een luchtmassa meter gemeten die bevindt zich nog voor de gasklep waardoor geen drukverschil gemeten wordt.
Tuus, je kunt m afdoppen, maar weet niet precies waar die zit, meestal kun je m vinden door een pijp die nan de voorpijp of uitlaat spruitstuk naar een meestal rond kastje met een vacuum slang erop(diesel) die weer in verbinding staat met t inlaat.
Willem
Sorry, was voor t eerst een plaatje aan t proberen te zetten.
http://img39.imageshack.us/img39/9175/x2..." border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" />
Het is dat ding achter de hand van deze man.
http://img212.imageshack.us/img212/7217/..." border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" />
Rood omcirceld.
ik probeer voor t eerst een plaatje te zenden, vandaar dit gekloot.
zou t niet meer weten, t is al bijna een jaar geleden, ik had er een uit de doppendoos gepakt die goed paste en niet op de maat gelet.
Dat blok zie er inderdaad niet uit, Ik denk dat die zeker 200.000km's heeft gedraaid of altijd slecht is onderhouden.
Ik heb de foto maar van internet afgeplukt. (engelse site, zie je ook aan het Vauxhall logo op t ecotec plaatje).
Mijne is net 120.000kms oud en ziet er nog vers uit, af en toe t inlaat eens schoon maken, en mijn blok vertoont nog geen oxidatie, ziet ie er weer goed uit.
Willem
Ik gebruik altijd een lange bougie sleutel, met de kleine maat.
Koop wel een lange sleutel, de bougies zitten diep weg,
De bougie kabels zijn wat kort, kijk uit dat je ze niet kapot trekt.
Wanneer zijn ze t laatst vervangen die bougies.
Je heb twee soorten bougie sleutels, Groote diameter en kleine diameter. (die laatste wordt tegenwoordig steeds meer toegepast ivm compactere bougies
Inlaat schoon maken:
Demonteer complete inlaat,
Zorg dat je een VOLLE bus carburateur reiniger bij de hand hebt.
Daar moet je mee proberen de inlaat schoon te krijgen.
Dat af en toe lichtjes inhouden heb ik ook nog steeds, weet ook nog steeds niet wat t is. (boven de 3000tpm loopt ie perfect)
Willem
Bij mij zijn alle schokjes weg, door mijn stekker van de motorcomp. te halen, een alu foie over alle contacten van de comp te duwen zodat alle stroom uit de comp. gaat zodat de comp compleet gereset is.
Willem
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je voor de auto staat zit hij links tegen t paravan op het inlaat gemonteerd, je kunt er gemakkelijk bijkomen.
Het is een zwart rond apparaat met een stekker erop, deze zit met twee torx bouten vast.
Afdoppen:
* Demonteer de klep
* Maak van een stuk dicht plaat (niet te dun) een dichte pakking
* Boor enkelt gaten voor de bouten in de pakking.
* plaats pakking op de voet waar de egr opkomt.
* Monteer de klep weer op het inlaat
** sluit de stekker ook weer aan (Anders krijg je een MM storing)
***** zo hij is afgedopt*****
Deze klep zit er in om dat fabrikanten met hun auto's aan bepaalde milieu eisen moeten voldoen, zodra de auto's op de weg rijden is er geen controle op de werking van het EGR systeem.
Het afsluiten heeft geen invloed op de A.P.K. Uitlaatgas test.
Hij wordt dus gewoon goed gekeurd
Willem
Willem12089build
speed38.570 km