Bouwjaar: 1996
egr klep waar zit ie bij de vectra 2.5 v6 en kan ik die afsluiten! , zoals ik al gehoord had zou de auto beter rijden maar waarom zit er dan egr klep in?
Geplaatst door twice (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
16 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Als je voor de auto staat zit hij links tegen t paravan op het inlaat gemonteerd, je kunt er gemakkelijk bijkomen.
Het is een zwart rond apparaat met een stekker erop, deze zit met twee torx bouten vast.
Afdoppen:
* Demonteer de klep
* Maak van een stuk dicht plaat (niet te dun) een dichte pakking
* Boor enkelt gaten voor de bouten in de pakking.
* plaats pakking op de voet waar de egr opkomt.
* Monteer de klep weer op het inlaat
** sluit de stekker ook weer aan (Anders krijg je een MM storing)
***** zo hij is afgedopt*****
Deze klep zit er in om dat fabrikanten met hun auto's aan bepaalde milieu eisen moeten voldoen, zodra de auto's op de weg rijden is er geen controle op de werking van het EGR systeem.
Het afsluiten heeft geen invloed op de A.P.K. Uitlaatgas test.
Hij wordt dus gewoon goed gekeurd
Willem
opelfan (0), 18 jaar geleden
vraagje , hoe komt het dat deze egr wel kan afgedopt worden en in bv een tigra niet . waar zit het verschil ?
twice (0), 18 jaar geleden
bedankt willem dit ga ik dus even proberen, willem heb jij dit ook gedaan, als het goed is heb jij ook een vectra 96 2.5 v6 en bevalt dit, of zeg je moet je niet doen!!
EIFFEL (0), 18 jaar geleden
Hallo alle,
Ik rijd een astra caravan 1.7 TD is hierbij dit afdoppen ook mogelijk? en waar zit deze egr klep bij dit model?
twice (0), 18 jaar geleden
willem kun je het iets beter beschrijven die egr klep, ziet hij aan het inlaad onderkant van gasklep!!
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Hij zit links van het achterste inlaat (voor de auto staand), hij staat echt rechtop, je ziet m zo zitten, hij steekt net iets boven t inlaat uit.
Het bevalt me prima, loopt soepeler bij rustig rijden en loopt ook zuiniger.
En t inlaat blijft schoon.
Mario, bij de corsa wordt de lucht gecontroleerd door een map / maf sensor, die meet de druk in de inlaat, die veranderd bij het openen van de egr, als je m dan afdopt meet hij dat niet meer waardoor je storing krijgt.
Bij de 2.5 v6 wordt de lucht via een luchtmassa meter gemeten die bevindt zich nog voor de gasklep waardoor geen drukverschil gemeten wordt.
Tuus, je kunt m afdoppen, maar weet niet precies waar die zit, meestal kun je m vinden door een pijp die nan de voorpijp of uitlaat spruitstuk naar een meestal rond kastje met een vacuum slang erop(diesel) die weer in verbinding staat met t inlaat.
Willem
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Sorry, was voor t eerst een plaatje aan t proberen te zetten.
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Het is dat ding achter de hand van deze man.
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Rood omcirceld.
ik probeer voor t eerst een plaatje te zenden, vandaar dit gekloot.
twice (0), 18 jaar geleden
bedankt willem ik zou er meteen naar kijken!!
ps: mijn v6 ziet er stukken beter uit dan dat plaatje!!
twice (0), 18 jaar geleden
ik heb even gekeken maar ik kan hem niet vinden!! kan het niet dat ding zijn tussen de laatste twee inlaad (rechts van jou rode cirkel) daar zit een stekker aan + torks + bosch.
als ik bij mij kijk dan zie ik bij dat rode cirkel mijn gaskabel
zitten???
twice (0), 18 jaar geleden
willem ik heb net even gekeken met mijn zaklampje en heb hem toch gevonden!! moet ik maar even een plaatje gaan maken op het werk!!!
ps: wat voorn maat torxs is het?? ik gebruik nooit torxs!!
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
zou t niet meer weten, t is al bijna een jaar geleden, ik had er een uit de doppendoos gepakt die goed paste en niet op de maat gelet.
Dat blok zie er inderdaad niet uit, Ik denk dat die zeker 200.000km's heeft gedraaid of altijd slecht is onderhouden.
Ik heb de foto maar van internet afgeplukt. (engelse site, zie je ook aan het Vauxhall logo op t ecotec plaatje).
Mijne is net 120.000kms oud en ziet er nog vers uit, af en toe t inlaat eens schoon maken, en mijn blok vertoont nog geen oxidatie, ziet ie er weer goed uit.
Willem
twice (0), 18 jaar geleden
hoe maak jij je inlaat schoon!! willem!! ik heb af en toe dat de motor even inhoud?? inlaat smerig of moet ik mijn bougies een keer
vervangen?? trouwens weet jij de maat sleutel om de bougies eruit te draaien (pijp sleutel 17)???
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Ik gebruik altijd een lange bougie sleutel, met de kleine maat.
Koop wel een lange sleutel, de bougies zitten diep weg,
De bougie kabels zijn wat kort, kijk uit dat je ze niet kapot trekt.
Wanneer zijn ze t laatst vervangen die bougies.
Je heb twee soorten bougie sleutels, Groote diameter en kleine diameter. (die laatste wordt tegenwoordig steeds meer toegepast ivm compactere bougies
Inlaat schoon maken:
Demonteer complete inlaat,
Zorg dat je een VOLLE bus carburateur reiniger bij de hand hebt.
Daar moet je mee proberen de inlaat schoon te krijgen.
Dat af en toe lichtjes inhouden heb ik ook nog steeds, weet ook nog steeds niet wat t is. (boven de 3000tpm loopt ie perfect)
Willem
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Bij mij zijn alle schokjes weg, door mijn stekker van de motorcomp. te halen, een alu foie over alle contacten van de comp te duwen zodat alle stroom uit de comp. gaat zodat de comp compleet gereset is.
Willem