Opel Rekord: elektronische ontsteking

bedankt voor je reactie, het zwarte draadje van de bobine had ik aan gesloten op het draadje van het contactslot maar dan komen er op het bruine en groene draadje ook spanning te staan .
Of is de bobine of de module dan stuk?

edwin

Plus op de bruine dat is vreemd wat gebeurd er als je die bruine draad even tegen de massa houd? zie je dan vonken?
Het kan ook zijn omdat de massa niet is aangesloten dan meet je vaak overal plus op.

Hans

ja ,Als ik de bruine tegen de massa aanhoud dan krijg vonkjes , en in het stekkertje van de ontsteking zelf meet ik ook op alle drie pinnetjes spanning.

Edwin,
Ik denk dat jij het over andere draden hebt als ik denk,waar gaan ze naar toe die jij ziet.
Probeer anders even een schema op de kop te tikken,want zo kan ik je denk ik geen goed advies geven en het moet niet mis gaan zodat de boel kapot gaat door een verkeerde aansluiting.

Hans

ik bedoel het stekkertje van de bobine , daar zitten drie draden aan (zwart , bruin ,groen) zwart zit aan + bobine en gaat naar de module, groen zit aan -bobine en gaat ook naar de module en de bruine gaat allen naar de module . deze stekker was gewoon afgeknipt en die moet ik weer aansluiten op mijn eigen bedrading maar als ik het draadje van contactslot op het zwarte draadje van de bobine aansluit dan krijg ik overal spanning op zelfs op de bruine.hopelijk kun je van dit probleem afhelpen want ik snap er zelf niets meer van.

Dan begrijp ik je dus toch wel goed en moet het aangesloten worden zoals ik al eerder vertelde de bruine moet je even verlengen en ergens aan een goede massa maken bijv. de accu minpool.
Dat die bruine iets vonkte als je massa maakt komt dat er een stroom gaat lopen want dan is het circuit rond.
Maak het zo maar eens in orde en sluit de zwarte draad als laatste aan met aangezet contact als het dan mis gaat zie je het direct en trek je de zwarte los
Hans

het is gelukt, ik heb vonkjes!! Hartelijk dank voor je bruikbare tips.

edwin