Ik heb een Rekord 19N van 1978. De temperatuur van mijn auto loopt heel snel op. Op advies van de ANWB heb ik de radiateur en de thermostaat al vervangen. Toch loop de temperatuur wijzer heel snel richting "rood". Wat kan hiervan de oorzaak zijn.
is je v snaar nog op spanning?? en werkt 't overdruk klepje van je radiatordop ook nog goed??
Ik heb de temperatuur-zender vervangen en nu lijkt het probleem in ieder geval een stuk minder alarmerend.De meter slaat nu uit naar het laatste streepje voor "rood". Ik weet niet of dit goed is of dat nog een te hoge temperatuur aangeeft. Bij hogere snelheden, bv 120 km p/u, loopt de temperatuur op maar bereikt het rode gebied niet.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Rekord of stel zelf een nieuwe vraag.
Is er voldoende doorstroming van koelvloeistof, oftewel doet de waterpomp het nog goed?
Kapotte koppakking. Kan je zien door
1. Koelvloeistofverlies zonder zichtbare lekkage
2. witte mayonaise-achtige prut onder de olievuldop/aan oliepeilstaaf
3. Olievervuiling te zien in koelvloeistof/expansievat
4. Als je motor loopt met dop van het expansievat eraf, zie je dan belletjes in het expansievat?
kasperht
speed5.920 km