Opel Omega: Foutcode P0100 Lmm

[quote=moderator]lampje gaat altijd pas uit na het starten van de motor............[/quote]
klopt als een bus...dus als hij na het starten nog brand kan het de lmm meter of zijn bedrading alsnog zijn helaas...

Ik wil even proberen uit te leggen wat er precies is gebeurd, want het is een vreemd verhaal. Ik had namelijk helemaal geen storingscode, maar voor mijn gevoel had de motor wat tekort aan vermogen.

1. Motor had geen storing.
2. Toch nieuwe LMM gekocht en ingebouwd.
3. Motor gestart, geen lampje te zien, 3 kwartier stationair laten draaien ivm inleren.
4. Na drie kwartier motor uitgezet. Na 5 minuten weer gestart.
5. LAMPJE gaat branden.
6. Oude LMM weer terug geplaatst.
6. LAMPJE blijft branden.

OPMERKING: Als ik het contact aanzet dan gaat het lampje branden, maar niet op de normale manier zoals dat altijd ging.
Het lampje gaat 2 x heel snel aan en uit (tikketik) in een fractie van een seconde en onder de motorkap hoor je tijdens die knippering heel snel een relais klikken (tikketik).

Kan iemand hieruit een conclusie trekken?

De X20XEV had je niet 3kwartier hoeven laten draaien hoor.

Deze heeft geen inleer functie op de LMM.

Dit systeem verwerkt gewoon de gegevens dat het van de sensoren krijgt.

Waarschijnlijk zit de fout niet in de LuchtMassaMeter.

Lees m eens uit zou ik zeggen.

Willem

Dus jij weet het ook niet. Die foutcode heb ik niet zelf verzonnen hoor.

Zover zijn we hier ook al, een storing op de lucht massameter hoeft nog niet te betekenen dat deze stuk is.

kan ook zijn dat er bijvoorbeeld valse lucht oid word gemeten, dan wordt de meetwaarde verkeerd van de Luchtmassa meter, en gaat ie ook op storing.

kan een draadbreuk zijn.

Willem