Opel ASTRA TAILGATE X1.6SZR: geen branstofpomp prime, niet aanslaan
- 8 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: x16szr
goedemorgen
gisteren wilde mijn astra f opeens niet meer starten.
ik verdenk de startonderbreker, ik krijg geen 2 seconden prime op de brandstofpomp.
alles nagemeten in het brandstofpomp circuit,
alles goed ben erachter dat het relais niet aangestuurd word.
geen foutcodes
Geplaatst door Anita106 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Anita106 (0), 8 jaar geleden
auto zelf net uitgelezen
immobilizer - active
engine request - received
transponder key 1- programmed
transponder key 2- programmed
transponder key - invalid
immobilizer signal -transmitted
startonderbreker dus grrrr!!!
ook met reserve sleutel het zelfde resultaat.
ik weet gewoon zeker dat het niet aan de sleutels ligt.
weet iemand of dit met de antennering te maken kan hebben
Anita106 (0), 8 jaar geleden
nog even aan het testen geweest,
en weet nu niet meer zeker of het de onderbreker is..
immo bij andere opel uitgelezen die wel start,
deze geeft de zelfde parameters weer
immobilizer - active
engine request - received
transponder key 1- programmed
transponder key 2- programmed
transponder key - invalid
immobilizer signal -transmitted
pas als deze motor aanslaat veranderd de parameter transponder key van invalid naar trsp key 2
Anita106 (0), 8 jaar geleden
opgelost!! ( zo goed als)
ik zat op een heel verkeerd spoor
ik ging er maar blindelings vanuit dat ik 2 sec voordruk zou moeten krijgen op contact.
voedingen brandstofcircuit etc waren allemaal ok.
dus kon het alleen maar aansturing van ecu zijn.
ik kreeg rpm signaal, en krukassensor gaf 480 ohm weerstand.
vandaag toch maar opnieuw gemeten met verwijderde sensor,
helemaal niks!!
waarschijnlijk draadbreuk.
ik verwacht dat de motor weer start met nieuwe sensor die is besteld.
Anita106 (0), 8 jaar geleden
opgelost!! ( zo goed als)
ik zat op een heel verkeerd spoor
ik ging er maar blindelings vanuit dat ik 2 sec voordruk zou moeten krijgen op contact.
voedingen brandstofcircuit etc waren allemaal ok.
dus kon het alleen maar aansturing van ecu zijn.
ik kreeg rpm signaal, en krukassensor gaf 480 ohm weerstand.
vandaag toch maar opnieuw gemeten met verwijderde sensor,
helemaal niks!!
waarschijnlijk draadbreuk.
ik verwacht dat de motor weer start met nieuwe sensor die is besteld.