Eerst een foutmelding EGR klep. EGR klep is vervangen. Foutmeldingen zijn weg.
Na een tijdje 'ongeveer 1 maand later ' problemen met motor vermogen bij koude motor. Veel witte rook .
Eenmaal motor op temperatuur, is alles normaal .
Ik dacht aan een defecte termostaat ?
Kan iemand helpen ?
Loopt wel op 4 cilinders bij de koude start ?
Er was wel wat koelstof verlies, maar dit probleem lag aan een aansluiting ; klem vaster gedraaid en koelvloeistofverlies was opgelost.
Boven 3000 toeren reageert motor normaal en heeft hij zijn volledig vermogen vrij.
Injectoren (retour) laten uitltteren met restwaarden 3,5,3,3 hetgeen zou wijzen op een verdachte verstuiver.
Ik zou de verdachte injector willen uitschakelen en zien of de motor gelijkaardig reageert bij start en rijgedrag onder en boven 3000 toeren. Kan ik hiermee de motor beschadigen ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
Wiite rook duid op een lekke koppakking,geen koelvloeistof verlies?.
primera p11
speed35.350 km