Opel Astra-G 2.0 DTL: Geen vermogen meer; Check Engine lampje brandt.

Question

Als ik 150 km/h ga rijden, licht het Check Engine lampje op en neemt het vermogen drastisch af en valt de auto terug naar 130 km/h. Met accelereren daarna is de turbodruk weg (noodloop programma ECU?). Na de motor uit- en aanzetten is het lampje weer uit en is het vermogen weer terug. Aanwezige storingscodes ODB: P0105, P0400 en P1100. Na het wissen komen de storingscodes weer terug. Het lampje wil ook weleens gaan branden tijdens een constante snelheid van bijvoorbeeld 100 km/h.
Iemand een idee wat het probleem zou kunnen zijn ?

Opeltje · Answer

oliepeil,luchtmassameter,vacuumslangen/vacuumkleppen.

Opeltje · Answer

het makkelijkste is hem even te wisselen met een goede donor wagen..

veleke · Answer

heb hetzelfde probleem gehad, volgens de opel kon het de luchtmassameter, retourleidingen, of de turbodruksensor zijn. alles vervangen maar probleem bleef aanwezig. er zit rechts tegen het schutbord een sensor met twee vacuumslangen er op deze vervangen, probleem opgelost.

veleke

115 km

19 jan. 2004

Roy10511 · Answer

Je kunt even meten wat je luchthoeveelheid per slag is!!
Hiervoor moet je wel een uitleesapparaat hebben. Normaal stationair ong. 350g/pslag en als je gas geeft moet hij oplopen naar ong 700 tot 800! Toevallig vanmiddag nog 1 verv. In deze auto zaten 2 storingen nl kritische systeemstoring. Deze auto trok ook niet meer. Luchtmassameter kwam met gas geven niet hoger dan 400! Het kan zijn dat hij soms wel goed trekt, dat deed deze ook! Succes.

platour · Answer

Wel eens gedacht aan een vuile luchtfilter??

Opel Astra-G 2.0 DTL: Geen vermogen meer; Check Engine lampje brandt.

Reacties