Hallo, mijn Opeltje (1,6 ton km) drinkt plots ongeveer een liter koelvloeistof per 100km. Ik kan niet ontdekken waar het vandaan komt, het lekt niet op de grond (helaas). Starten doettie prima, er komt witte rook uit de uitlaat, maar niet overdreven veel. Ik vermoed zelf een lekke pakking. De olie is mooi schoon trouwens, de koelvloeistof zelf ook. In het expansievat verschijnen een paar kleine belletjes als je heel veel gas geeft (kan ook komen omdat het systeem niet helemaal lekker ontlucht is?)
Verder ontdekte ik dat er een slang geknapt is die van boven gezien vanuit het carter (?) bij de 2de cylinder van rechts het kleppendeksel in gaat.
Kan iemand raad geven? Als de koppakking lek is wat kost zo'n geintje? Kan ik doorrijden met bijvullen van vloeistof? Ik kan bijna niet zonder nl.
doorrijden kan hogere kosten meebrengen.....inderdaad zou ik voor de pakking gaan.de hoge druk op het koelsysteem komt hier inderdaad ook door. wat de kosten betreft zou u eens bij uw garage moeten informeren. ik gok zo op 600 euro. het slangetje is van de carterontluchting. deze kunt u zo vervangen.
De garage heeft een meting uitgevoerd en een hoog HC gehalte in de uitlaatgassen gemeten. Tevens een te hoog CO gehalte in het expansievat. Zou ik de cylinders moeten laten doormeten? of is dat niet nodig, ervan uitgaan dat de pakking lek is (duimen dat dat het enige is) en laten repareren?
Zo dan, de pakking en nog wat slangetjes van de gasklep (zoiets? de pakking was naar binnen gezogen) waren ook lek haha wat de computer bij de garage allemaal niet verteld.
Ze hebben het in 15min vervangen en de wagen loopt nu echt als een zonnetje!
Bedankt voor de reacties! Ik ga fijn rijden :D
Jeetje is al een tijdje geleden he, ik geloof tussen de 300-400 euro alles bij elkaar (constateren+reparatie)... Ik heb het niet bij een dealer laten doen, maar bij een andere garage en die hebben het uiteindelijk prima gerepareerd. Daarna heb ik nog zeker 50000 fijne km's mee gereden. Daarna issie toch van de hand gedaan en verscheept naar Irak (dat vertelde de koper me, die ging hem op de boot naar Irak zetten).
Meeste geld gaat op aan uurloon volgens mij en nieuwe olie en vloeistof.
Het is redelijk eenvoudig te meten, men kijkt of er CO2 uitstoot te vinden is in het koelvloeistof reservoir. Dan kunnen ze met redelijke zekerheid zeggen of de pakking lek is. Dat onderzoek kostte me 10 euro. Kan namelijk ook nog de waterpomp zijn (schijnt het ik ben geen technicus).
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
T'ja je geeft het eigenlijk zelf al aan koppakking lijkt mij inderdaadt overleden.
Laat eerst je koelsysteem eens afpersen zodat je zeker weet dat het nergens uitstroomt .
Is het zo dat er geen optisch lek is te constateren dan zal de koppakking bijna zeker wel lek zijn
Wat zo'n geintje kost weet ik niet precies dat is afhankelijk van het geen de garage tegenkomt maar reken minimaal op 500 euro
Gr Alex
alex227
speed290 km