hallo,heb verleden maand een omega met werk gekocht,poetswerk en wat deukjes,lekke uitlaat maar met alle opties behalve leer,ook brandde er een lampje in het dashboard ,een motor met een bliksem erin,hij reed op dat moment perfect dus dacht dat valt wel mee....tot 2500 km later!
ik reed dus op de snelweg ,ongeveer 125 en ik wou inhalen,toen ging hij dus inhouden ,op het moment dat ik minder gas bij gaf ,toen ging hij weer normaal versnellen ...eenmaal thuis leek het alsof ik op drie cilinders de straat kwam inrijden,bleef mooi op temperatuur,bougies allemaal schoon en heel,vanmorgen met koude motor nergens last van totdat hij weer wat warmer werd,bij warme motor stationair onregelmatig en ploffend geluid....het lijkt onder het rijden ook alsof hij te weinig lucht krijgt of gewoon teveel benzine,maar het verbruik blijft redelijk hetzelfde,hoop dat iemand iets weet,zeer bedankt voor elke reactie,groetjes gayco
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
Bij deze auto kun je ook zelf uitlezen met de zogneaamde paperclip methode. Even zoeken op het forum voor een beschrijving.
Ploffend geluid is het verbranden(exploderen) van onverbrande benzine in de uitlaat - funest voor je katalysator.
Waar is de uitlaat lek? Voor? Dan heeft dat een behoorlijke invloed omdat de lambdasonde dan verkeerd aan geeft.
Vernevel in het donker met een plantenspuit bij draaiende motor een beetje water over de ontstekingsdelen (bobine, bougiekabels, etc.).
Zie of hoor je vonken dan moeten die onderdelen vervangen worden.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d.
Als dat allemaal goed is, laat de dealer dan de sensoren uitlezen en de signalen controleren.
Hoe oud zijn de bougies (in kilometers)? En het brandstoffilter?
Onlangs een keer de benzinetank volledig leeg gereden?