Opel Corsa: Inhouden/stotteren bij 3500 toeren en motorstoringslampje gaat b
- 16 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.2 16V
Hoi,
Mijn ouders hebben al een tijdje een probleem met hun corsa b. Als je de auto door wilt trekken dan begint hij in te houden en te stotteren bij ongeveer 3500 toeren. Bij ongeveer 4200 toeren begint het motorstoringslampje te branden. Als je gas even loslaat gaat deze weer uit. Verder rijd de auto goed, maar alleen bij een hoger toerental met optrekken of doortrekken heeft hij dit. Egr klep is al eens vervangen, zal deze weer de boosdoener zijn?
Geplaatst door sabine (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 16 jaar geleden
Laat de auto eens uitlezen.
indien het lampje is gaan branden word een storing opgeslagen in het geheugen.
Storing EGR klep kan ook door een kapotte Lucht Massa Meter komen.
Willem
sabine (0), 16 jaar geleden
[quote=Willem12089]Laat de auto eens uitlezen.
indien het lampje is gaan branden word een storing opgeslagen in het geheugen.
Storing EGR klep kan ook door een kapotte Lucht Massa Meter komen.
Willem[/quote]
Ik zal het ze zeggen, denk dat je dan ook pas echt weet of er iets kapot is. maar ik weer niet hoelang hij de motorstoring opslaat... anders moeten ze maar even een nieuwe veroorzaken, zo moeilijk is dat niet
Willem12089 (0) PRO, 16 jaar geleden
ik weer niet hoelang hij de motorstoring opslaat...
Lang, maar het beste is wel zo vlot mogenlijk uitlezen.
en het probleem zoeken.
Willem
Bert9940 (0), 15 jaar geleden
Heb het ook gehad met mijn corsa 1.0 van 1999 . Dan is inderdaad de lucht massa meter varvangen . Deze heeft even goed geweest . 1 jaar later was hij terug stuk . Weer een nieuwe ondergestoken . Nu heb ik terug hetzelfde probleem , nu zeggen ze dat het waarschijnlijk de stationair regelaar is die defect is . Deze heeft dezelfde foutcode dan de LMM.Weet niet wat dit gaat kosten . Heb er ondertussen al 700 euro aangegeven om dit probleem op te lossen .
Wil je niet bang maken maar je behoeden voor grote kosten .
Groeten .
erik let (0), 15 jaar geleden
hallo sabine heb een week of 3 geleden ook contact hehad met je per email met het zelfde probleem
ze hebben het bij mij gevonden was of bobine of me stuurapparaat het bleek het laatste was geen
goedkopen reparatie maar hij rijd weer super ze hadden het binnen een uurtje gevonden