Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 17 dti
Hallo, ik ben Marc en ben bezig na vervangen van kop en koppakking van de motor die nu perfect loopt, de kachel uit te bouwen, daar ik binnen in de wagen enkel koude lucht krijg.
Ik denk dat er met het doorslaan van de koppakking smurrie in de leidingen zit en zo de kachel verstopt is geraakt.
Ben begonnen met de uitbouw, zover dat alles vrij ligt.
MAAR nu zie ik aan de achterkant van de kachel de twee buisjes met een grote zwarte plastic schroef, die ik volledig rond kan draaien, doch niet los komt. Weet iemand welk systeem dit is en hoe deze los te krijgen zijn ???
Dank aan allen...
Geplaatst door audi100coupe (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
moderator (0) PRO, 11 jaar geleden
Koelsysteem wel goed ontlucht? Nog nooit gezien dat een kachel verstopt gaat zitten door een lekke koppakking.
Heeft de auto airco? En heb je de 2 schroeven door het schutbord ook verwijderd? Is bij te komen vanaf onderzijde auto, net boven het stuurhuis.
audi100coupe (0), 11 jaar geleden
Koelsysteem is naar mijn weten goed ontlucht, auto heeft GEEN airco,en kan voorlopig niet op de brug wegens bezet. maar het kan toch geen kwaad als ik een van die twee zwarte moeren verdraaid heb onder aan de vloer ? waarom staan die er eigenlijk op als men de kachel daar niet los krijgt ?
op de foto is de kachel die in mijn auto zit te zien...
[url=http://postimg.org/image/3qsfr1kv5/][img]http://s24.postimg.org/3qsfr1kv5/cdfeedb...[/img][/url]
moderator (0) PRO, 11 jaar geleden
Geen idee welke "moeren" je bedoeld. Kachelradiateur verwijderen: middenconsole verwijderen, daarna de 2 dashbordsteunen verwijderen, de luchtverdeler er uit, daarna de 2 torxschroeven onder de motorkap lossen, en dan de clips van de onderbak onder de radiateur verwijderen. Rest nog de 2 borgpennen van de 2 wateraansluitingen er uit te trekken en het radiateurtje valt er uit. Oh ja, klem de waterslangen af onder de motorkap, anders wordt het een waterballet binnen.
audi100coupe (0), 11 jaar geleden
bedankt , kachel was niet verstopt, en dus laten zitten...wel nieuwe darmen geplaatst, deze waren op.
maar nu heb ik het verdacht dat mijn waterpomp niet draait, is dat mogelijk en hoe kan men dit controleren???
kachel binnen nog steeds niet warm.
Punt (35) PRO, 11 jaar geleden
Het koelwater kan je in het tankje met draaiende motor zien rondgaan!
Succes.
audi100coupe (0), 11 jaar geleden
Hey iedereen, deze nacht de waterpomp uitgebouwd..... en ja hoor, schoepenrad lag los in de pomp te draaien.
Een les voor iedereen ; EERST NAAR PROBLEMCAR lezen en luisteren. bedankt iedereen, en dit mag afgesloten worden.
audi100coupe (0), 11 jaar geleden
Hallo iedereen, veeel te vroeg geroepen... Waterpomp en darmen allemaal vervangen, maar motor draait gelijk een zware tractor...
Naar grote merkgarage geweest voor raad : niet te ver van huis gaan rijden, probleem ligt dieper, kon dekrukas of de oliepomp wel eens zijn.
zit al voor meer dan 1200 euro aan kosten aan, is dit nog de moeite om door te doen, of is die voor sloop ??