Opel Corsa: kacheltje

jah die is net vernieuwd

het waren 4 vragen en ik krijg er een vraag voor terug daar schiet ik erg veel mee op Hans.....

Kan iemand me ook helpen in plaats van deze domme dingen te melden die ik zelf ook wel kan bedenken?
Misschien heb ik geen cash voor eef en huub?

Beste Frank,

Ik wil op al je vragen antwoord geven,maar als ik dat doe en de oorzaak is dat koelvloeistofpeil te laag is heeft het geen zin.
Een ander antwoord van jou op mijn vraag had voor mij wat beter over gekomen,als je met mij niets opschiet dan laat ik het hierbij.
Veel succes met je probleem.

Hans

@Hans Geplaatst op 25 januari 2006 om 23:51:48 Wijzigen
jah die is net vernieuwd
Had je zeker ff niet gezien?

FRANK.
VRAAG 1----NEE
VRAAG 2----JA
VRAAG 3----IK
VRAAG 4----JA
GR LUIS

Geplaatst op 26 januari 2006 om 11:40:56

--------------------------------------------------------------------------------
het waren 4 vragen en ik krijg er een vraag voor terug daar schiet ik erg veel mee op Hans.....


Ja hoor dat had ik wel gelezen maar later plaats je dit bovenstaande ,misschien had je beter mijn antwoord kunnen afwachten op je reactie van de koelvloeistof.

Hans

@WCP 178
bedankt voor je intresse

@ hans toch bedankt ik was wat te snel met reageren ja heb je helemaal gelijk in.
@luis thx man nu vinden waar dat ding zit.

Volg de bovenste waterslang vanaf de radiateur naar de aansluitng op het motorblok daar vind je de thermostaat.

Hans

op vraag als je de koelvloeistof geheel heb vervangen,dan zal er nog lucht in het systeem zitten ,die je door ontluchten eruit krijgt.
op vraag 2-- er kunnen verschillende(warmte graden) thermostaten in gezet worden.
vraag 3--heeft Hans W beantwoord
vraag 4-- is zelf makkelijk tedoen alleen goed oppassen dat de thermostaat in de goede richting wordt geplaatst.
gr LUIS

dank jullie wel dit helpt me weer 2 dagen verder.

Zit er geen lucht in kopelsysteem.

Dat geeft symptomen:
* kachel blijft koud
* temp. meter staat hoog

Dit kun je ontluchten dmv bioevnste radiatorslang iets te lossen met draaiende motor tot dat er koelvloeistof uitkomt.

p.s. thermosstaat hoeft niet stuk te zijn

aangezien de koelvloeistof vervangen is, kan het zijn dat ie niet(goed) ontlucht is

Willem

ga ik vandaag proberen als het niet te koud is... ik heb geen garage :-(

de slangen van en naar de kachel worden warm zou het niet het meganisme zijn op van koud naar warm te draaien...
Moet het dashbord eruit gehaald!!