Bouwjaar: 1999, Brandstof: LPG, Motorcode: 2.0-16v X20XEV
Beste Lezers,
Toen ik vanavond mijn auto starte hoorde ik meteen dat hij niet lekker liep, net of hij maar op drie cilinders liep als, zeker als er vermogen geleverd moet worden, daarbij een duidelijk tikkend, ratelend metaal geluid, en verliest duidelijk vermogen.
Ik vermoed dat er iets mis is met mijn cilinderkop, kan het een klep zijn, of klepstoter of iets anders.
Misschien iemand een idee dat hem bekend voor komt na het lezen van deze symptomen.
Voordat ik de auto vanmiddag geparkeerd had was er niets aan de hand.
Alvast mijn dank, groet, Wil.
Geplaatst door wil12012 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
Wimski (0), 11 jaar geleden
Oliepeil ook gecontroleerd ????
wil12012 (0), 11 jaar geleden
Nee nog niet gedaan, maar dat geeft hij toch automatisch aan op de display op het dashboard als het oliepeil te laag is.
Wimski (0), 11 jaar geleden
In veel gevallen gaat het lampje pas branden als het (veel) te laat is
moderator (0) PRO, 11 jaar geleden
Lang leve de techniek maar je kunt er lang niet altijd van op aan. Het enige wat wel betrouwbaar is, is de oliepeilstaok onder de motorkap................
Verder is het nog maar de vraag of deze auto een niveauzender heeft. En zo ja, ook die kan weigeren of defect gaan.
wil12012 (0), 11 jaar geleden
Geen idee of hij een niveauzender heeft, maar toen ik mijn auto pas gekocht had gebruikte hij wel wat olie en dan gaf hij regelmatig aan als het peil te laag was, na een reparatie aan de kop waarbij de kleprubbers vervangen zijn was het olieverbuik nihil.
Kan het zijn dat door te weinig olie de klepstoters zich te weinig vullen met olie, of wat kan het verhaal hier achter zijn?
wil12012 (0), 11 jaar geleden
@Wimski, mijn auto heeft behalve een lampje ook nog een display waar hij normaal aangeeft als het oliepeil te laag is.
moderator (0) PRO, 11 jaar geleden
[quote=wil12012]Kan het zijn dat door te weinig olie de klepstoters zich te weinig vullen met olie,[/quote]
Helemaal.
wil12012 (0), 11 jaar geleden
Oke bedankt, dan zal ik morgenvroeg maar eerst eens naar het oliepeil kijken en zonodig bijvullen, hopelijk is het dat dan zou de schade beperkt blijven.
Wimski (0), 11 jaar geleden
Kijk dan ook gelijk naar je koelvloeistof
Inhouden KAN betekenen dat je koppakking aan het overlijden is
wil12012 (0), 11 jaar geleden
Koelvloeistof is op peil.
Olie bijgevuld maar zonder resultaat, blijft op 3 cilinders lopen al lijkt het alsog hij wel goed loopt als hij geen vermogen hoeft te leveren, (vlakke weg)
Bougies, kabels en de bobine gewisseld maar zonder resultaat.
Kloppend, ratelend geluid blijft aanwezig, vooral bij gas geven.
Kan eventueel ook de klepstoter naar de knoppen zijn? misschien iemand een vermoeden?
wil12012 (0), 11 jaar geleden
Vandaag verder onderzoek gedaan, de compressie gemeten en tussen cilinder 3 en 4 amper druk, dus ik vermoed dat de koppakking kapot is.
Ik heb besloten om hem niet meer te repareren, dat ratelend geluid baarde mij zorgen, als het alleen de koppakking was dan had ik hem nog wel gerepareerd.
Met pijn in mijn hart toch maar besloten om een nieuwe te kopen en dat heb ik vandaag gedaan, het is een Corsa geworden, op zich een leuk autotje maar je merkt wel dat het geen 2 liter motor is.
Had graag nog enkele jaren gereden met mijn trouwe vectra, maar het risico vond ik te groot dat er misschien nog meer aan de hand is door dat metaal geluid.
Ik was al zo trots dat ik er 300.000 km op had zitten, maar nu 2000 km verder is hij onder tussen wel drie keer kapot gegaan, kan toeval zijn maar mijn vertrouwen raakt wel op hierdoor.
Deze vraag kan nu dus gesloten worden.