Kan door van alles komen wat zwaar draaid.
Krik de auto eens op aan de voorkant (beide wielen van de grond) en draai dan aan het stuur.
Droge stuurkogels, droge fuseekogels of droge taatslagers bovenop de veerpoot zijn enkele mogelijkheden.
Tevens kan het ook aan het stuurhuis liggen.
Krik de auto eens op aan de voorkant (beide wielen van de grond) en draai dan aan het stuur.
Droge stuurkogels, droge fuseekogels of droge taatslagers bovenop de veerpoot zijn enkele mogelijkheden.
Tevens kan het ook aan het stuurhuis liggen.