Hallo,
Het volgende probleem doet zich voor.
Ik rij naar huis. Motor temperatuur stijgt opeens tot rond de 100 graden. Normaal is dit 90 graden.
Fan op de radiator slaat niet aan en de temperatuur in de auto blijft vreselijk koud.
Nu blijkt dat het reservoir voor de koelvloeistof leeg is. ( boven genoemde problemen hebben daar denk ik mee te maken?)
Na bijvullen blijkt de motor koelvloeistof te lekker.
Dit gaat met een gangetje van 2 liter per 30 minuten.
Als ik onder de auto ga liggen en kijk waar de koelvloeistof vandaan komt dan lijkt het uit de buurt van de krukas vandaan te komen.
Als ik voor de auto sta en ik kijk links van de motor waar de krukas verbonden is dmv de v-snaar met de dynamo en waar de distributieriem loopt, dan lijkt het daar achter vandaan te komen.
Vraag is dus ook. Heeft iemand een idee waar dit dan vandaan kan komen.
Is dit de waterpomp, sensor of misschien iets anders.
Ik heb ongeveer 3 weken geleden een APK keuring gehad. Eerst dacht ik dat het daar misschien iets mee te maken had.
Maar nu ik zie hoe snel de auto zijn koelvloeistof kwijt raakt denk ik dat het al wel eerder aan het ligt zou hebben moeten komen.
Alvast bedankt voor jullie input.
Sidney
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Waterpomp lek. Deze wordt aangedreven door de distributiesnaar ( achter de zwarte kappen ). Pomp vervangen dus en gelijk de distri-snaar en spanrol ook vervangen. ben je de eerste 60000 km. weer klaar wat dat betreft. Heeft verder niets met de apk te maken.
Gr.
Als de riem eraf ligt vervang dan ook gelijk de thermosteet!
Inderdaad is het de waterpomp en zoals DANINJA aangeeft,gelijk de thermostaat vervangen
Oke. Zoiets dacht ik al. Ik ga er naar laten kijken.
Hartelijk bedankt voor jullie reacties.
Sidney
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar