Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 13cdti
hallo heb me koelwaterslang vervangen,koelvloeistof bijgevuld maar het zak niet meer,en de bovenste slang blijf koud ,gevuld met draaiende motor.zit er een luchtbel in of ga mijn termostaat niet open.wie weet wat mvg rico
hallo denk toch dat er wat anders aan de hand is,heb de motor dik een halfuur laten lopen maar die fan ga niet aan en de bovenste slang blijf koud.maar ik blijf proberen,vriendelijk bedankt voor de reactie.
Geplaatst door rico 52 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Rico
Hoelang heb je de auto laten lopen ?
Vul koelvloeistof bij, laat hem lopen of verhoog het toerental tot dat de fan aan gaat, vul zonodig bij, controleer bij koude motor het niveau en vul bij indien nodig.
Zet ook de verwarming op warm..
Dan moet het normaal gewoon goed gaan.
Gr Stefan
jackvectrac2.0ne (0), 14 jaar geleden
Dop wel eraf laten. Minimaal een half uurtje laten lopen.
Als dat niet helpt dan de voor zijde waar het expansie vat zit even opkrikken.
Kan zijn dat er een waterslot in zit.
Gr Jack
kleijn (0), 14 jaar geleden
Koelsysteem bijvullen en ontluchten
Controleren/visueel controleren
Attentie: Alleen antivries 19 40 650 (09 194 431) gebruiken en zorgen voor een concentratie van 50% water en 50% antivriesmiddel. De antivries moet niet alleen het complete koelsysteem tegen bevriezing, maar ook alle onderdelen die met koelvloeistof in aanraking komen tegen doorroesten/kalkaanslag beschermen. Daarom moet antivries ook in tropische landen worden gebruikt.
Naast de mengverhouding is de kwaliteit van het water belangrijk. Drinkbaar water voldoet meestal aan de eisen. De kwaliteit van geregenereerd zeewater is niet goed genoeg!
Als de radiateur, cilinderkop of de cilinderkoppakking werd vervangen, mag de gebruikte koelvloeistof niet opnieuw worden gebruikt!
Ook niet erkende soorten antivries kunnen schade aan de motor veroorzaken!
1. Koelsysteem openen
Deksel koelvloeistofexpansievat uitdraaien
2. Koelmiddel bijvullen
Koelvloeistofexpansievat
tot markering KALT/COLD
3. Koelsysteem afsluiten
Deksel koelvloeistofexpansievat erin draaien
4. Motor starten
Aanwijzing: Motor met max. 2500 omw/min laten warmdraaien om de thermostaat te laten openen (1e trap van ventilator slaat aan).
Daarna de motor ca. 2 minuten met 2500 3000 omw/min laten draaien
Aanwijzing: Koelsysteem ontlucht zichzelf tijdens het warmdraaien.
5. Motor afzetten
laten afkoelen
6. Koelvloeistofpeil controleren.
Koelvloeistofexpansievat
tot markering KALT/COLD eventueel koelvloeistof bijvullen
rico 52 (0), 14 jaar geleden
sorry ik zat verkeerd te typen vriendelijk bedankt voor de reactie.