Hallo, ik heb altijd VW gereden en kan nu een Vectra kopen uit 2001 (laatste jaar van het dat type). Nu schrik ik een beetje van de kwaliteit van Opel, als ik hier wat rondneus.
Gelden al die gebreken en roest ook voor dit laatste modeljaar? (Vaak worden ze beter naarmate het model langer loopt).
Het betreft een werkelijk als nieuwe Vectra met slechts 30.000 op de teller.....
Ik denk nu toch van de koop af te zien en maar weer te zoeken naar een VW of een....toyota!
Groet en bij voorbaat dank!
Kees.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
ach kees...ook een vw en toyo is geen roze geur en maneschijn..
maar een vectra met deze km stand..tenminste als het echte km;s zijn..kan nooit veel mis mee zijn lijkt mij..als de prijs interesant is, zou ik niet weten waarom je hem zou moeten laten staan.
zal zo'n 7500 worden, hij is nog helmaal nieuw en de 1 na duurste uitvoering, een vergelijkbare Golf uit 2001 met deze stand gaat voor zeker 11000....
Groet!
17 jaar
ze zijn tot mei 2002 gemaakt en verkocht tot eind 2002. maakt verder niks uit. met deze kilometerstand heb je er nog jaren plezier van!
wel ff dist riem nakijken, 60.000 of 4 jaar en niks riskeren!!
Met een vectra heb je even veel kans op pech vergeleken met bijvoorbeeld een passat van volkswagen!
Zijn gewoon goede auto's! En met die kilometerstand zou ik het wel aandurven.
Prijs/kwaliteit bij volkswagen ligt zowiezo bij Opel gunstiger.
17 jaar
overigens, ik ga er van uit dat je het over dealer prijzen hebt...een golfje van 2001 met 75dkm voor 11.000 is behoorlijk aan de prijs...
als die vectra bij een garage/dealer staat, ding de distributieriem er bij in, en half jaartje garantie..dan heb je voor rond de 6500/6750,- geen gekke deal met deze km stand.
Bedankt voor de info....ja van die riem vervangen bij 4 jaar..ik las het vandaag ook, apart hoor.
Nu ik koop geen Opel meer sorry, en ja VW is vanaf eind 90 ook geen kwaliteitsmerk meer (wel materiaalgebruik), maar we rijden al 35 VW....allleen de 411 gaf problemen met injectie en een kever was na 10 jaar roestig bij de dorpels..en toen werd alles Audi : niets, nada..alleen de slijtdelen. En absoluut toppunt vind ik de Golf 3 ...die was ook veel te duur toen, maar dat zijn auto's die 30 jaar meekunnen en blijven als nieuw.
Alleen Borgward is beter (-;
Groet en nogmaals dank.
Kees.
17 jaar
een golfje 3...30 jaar mee???.....moet ik nog zien....de meesten waren na een jaar of 7 al aan de roesterij....!!
de golf 2 was een degelijke auto, daarna heeft vw zulke auto's nie meer gemaakt...
waarom koop je nu plots geen opel meer? omdat een riem vervangen moet worden na enkele jaren? moet bij de vw ook..of zoveel km..of zoveel jaar..
Vind het ook heel vreemd...
Vervangingstermijn is bij Volkswagen niet veel anders!
Het is gewoon een lekker auto z'on Vectra, en echt niet slechter dan een VW. Opel is daarentegen wat scherper met de prijs.
17 jaar
ZO'n vectra is een goeie keuze ; Aan zo'n 1800 komt echt weinig aan ; en voor de rest weinig problemen ;
Ok ok, maar op heel internet vind ik niet veel goeds..eigenlijk alleen maar verhalen over de 'kwaliteitsproblemen' van opel, zoek maar op wikipedia (engelstalig).
En, het zal wel aan mij en mijn vader liggen, maar sinds de kever 1500 t/m Golf 3 is nu precies 40 jaar, nog nooit zo'n riem vervangen.....had er tot een paar jaar geleden nog nooit van gehoord dat dat bij alle auto's moest. Kan zijn dat VW/Audi een andere constructie hebben om de kleppen te bedienen....een ketting?
Groet,
Kees.
o ja, ik vind de Vectra wel een mooie auto hoor!
17 jaar
Nee hoor VW gebruikt ook gewoon een riem. En die d-riem moet bij VW ook meestal om de 60.000km vervangen worden.
Dan heeft je vader gewoon mazzel gehad dat er geen gesprongen is.
17 jaar
[quote=Astra'94]Nee hoor VW gebruikt ook gewoon een riem. En die d-riem moet bij VW ook meestal om de 60.000km vervangen worden[/quote]
VW om de 60.000km....? Waar staat dat ? enzo komen praatjes in de wereld [url=http://imageshack.us][img]http://img98.imageshack.us/img98/5201/sc...[/img][/url]
Gr. paul
't Is geen Ford..................
17 jaar
Ik rij zelf in een z1.8xe vectra ( 2001 ) en ben er super tevreden mee, comfortabel en tot nu toe totaal geen mankementen gehad.
17 jaar
wat is er met ford dan??? of praat je over vroeger
Hallo Jodokus, Waar veel auto's van verkocht worden, zullen er ook een hoop problemen zijn. Je moet het gewoon treffen met je auto.
En gezien de prijs "is naar mijn mening goed gezien de km" kan er nu bij aflevering zoals Arie al zij gewoon een nieuwe riem en rollen in met een half jaar garantie.Verder een redelijke auto v.w.b. prijs kwaliteit.
Succes thijs
[quote=paulkelder][quote=Astra'94]Nee hoor VW gebruikt ook gewoon een riem. En die d-riem moet bij VW ook meestal om de 60.000km vervangen worden[/quote]
VW om de 60.000km....? Waar staat dat ? enzo komen praatjes in de wereld [url=http://imageshack.us][url]http://img98.imageshack.us/img98/5201/sc...[/url][/url]
Gr. paul[/quote]
De buurman moest met zijn Bora elke 60k zijn d-riem laten vervangen. Daar heb ik het op gebasseerd.
Ook toen ik op zoek was naar een andere auto heeft de verkoper mij verteld dat de meeste (benzine) VW's om de 60k een ander riempje moeten hebben.
Maar ik wil je zeker niet tegenspreken. Jij zal het vast wel beter weten.
Ik plaats alleen mijn ervaringen...
17 jaar
de meeste exemplaren zitten ruim een ton...of 5 jaar..
ook de benzine modellen..
En in het (nog niet zo heel erg lang) verleden werd de intervalstermijn bij Ford van 90.000 verlaagd naar 60.000 km i.v.m. spontaan knappende riemen.
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar