Bouwjaar: 1987
hallo allemaal,
ik heb een kadett van 87 1.3N
en de koppeling slipt alleen bij een bepaalde toerental bij laag en hoog toeren slipt ie niet.
hen gekeken voor een nieuwe koppelingsplaat maar zij verkopen alleen een complete set met drukgroep en lager. kost 130,-
maar moet je dan je hele bak er onder uit halen of kan het via het klepje onder de koppeling?
gr,
paul
Geplaatst door paul8523 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Kadett? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Kadett of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
evers2962 (0) PRO, 18 jaar geleden
hallo paul die plaar kun je gewoon via het luikje vervangen dan moet je alleen de hevel losdraaien en dan kan ie er tussen weg
Hans4037 (0) PRO, 18 jaar geleden
Paul,
Je heb wel iets nodig om de drukgroep te spannen anders kan de koppelingsplaat er niet tussen door.
Hans
paul8523 (0), 18 jaar geleden
hoi,
maar kan je ook het drukgroep eruit halen via dat zelfde luikje??
paul
Hans4037 (0) PRO, 18 jaar geleden
ja, de drukgroep kan door het luikje er uit.
roykejanssen (0), 18 jaar geleden
aan de achterzijde vd bak zit een deksel. Deze losdraaien en hierdoor de prise-as er een stuk uit trekken. Je koppelingset valt nu zo naar beneden. Drukgroep kun je vastzetten met 3 zelfgemaakte U profieltjes.
P. Kelder (0) PRO, 18 jaar geleden
dit is wel heel erg kort door de bocht...
onder de schakelbak een halve maan (luikje) demonteren! vervolgens het pendaal tot de vloer intrappen deze vast zetten! dan de klemmen bevestigen rond om de drukgroep (3 stuks) dan de deksel zijkant bak demonteren (sluitring priesas verwijderen) een M,7 boutje (in de priesas draaien) nu kun je de priesas met het boutje terug trekken tot de aanslag... (kunnen soms erg vast zitten)
let op! indien men de zij deksel van de bak demonteerd kom er olie vrij!
vervolgens de drukgroep rondom losdraaien en het zaakje kan er onderuit...
paul,
paul8523 (0), 18 jaar geleden
ik heb inmiddels de koppeling vervangen koste 50,- voor de hele set (nieuw).
maar ik had geen klemmen die hadden ze niet (brezan).
en heb de koppeling vervangen door de bak de 8 bouten iets los te draaien zodat je meer ruimte maakttussen het bak en het vliegwiel.
misschien een aanrader.
gr,
paul