Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Astra: leid zijn eigen leven................ opeltje????????????
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996
hey mensen,
sinds ik me blok heb over gebouwt zit in met het volgende probleem.
stationeer draait hij goed op zich alleen te laag dus heb ik de gas klep af gesteld dat hij iets hoger draait(met de stel schroef)
maar als de motor nog koud is en ik rij onder de 2000 toeren en laat het gas los blijft hij gas geven als hij warm is doet hij dat alleen nog maar onder de 1500 toeren (erg iri in de file) wat zou dit kunnen zijn?
hij heeft een nieuwe stappe motor een andere inlaatlucht senzor andere gasklep potmeter.
ondanks dat hij nu zoon 850 toeren draait stationeer (wat overigens de ene keer 850 is en de andere keer 950 is) trilt de hele auto mee als of hij te laag draait heeft dit met het andere probleem te maken of moet ik hem nog iets hoger zeten?
ik hoop dat jullie me kunen helpen
heel erg bedankt allemaal alvast.
gr tijne
ps: voor de mensen die het neit weten het is een c16se blok
Reacties
inderdaad...als je de gasklep versteld is de gehele regeling in de war. met name het motormanagment weet dan niet meer of de gasklep dich of open is. dit meet hij dmv de gasklepschakelaar.
stationair moet deze 0ngeveer 0,3 volt geven en volgas ongeveer 4 volt...
natuurlijk niet meten met een lopende motor, maar wagen op contact.
nou ik heb me gasklep huis vervangen voor een andere die nog wel goed stond maar nu draait hij iederekeer maar 750 toeren stationeer en dan staat heel de auto te trillen en nog steeds als je onder de 1500 toeren het gas los laat blijft hij gas geven.
wat kan dit zijn willem en opeltje?
gr tijne
ps: opeltje over welke draden moet ik dat meten?
Kan lambda sonde zijn.
maar als het goed is kun je bij de dealer het stationair omhoog laten stellen bij de dealer.
p.s. Tijne mijn c16se (kadett / DIS) draaide ook rond de 750 tpm stationair, maar stond daar niet bij te trillen.
Heh, daar heb ik er net 2 van weg geflikkerd, van die gele
oja en een rode verkocht,
ik hoor jullie denken??? een rode????
jep, voor 87 & 91 oktaan
Willem
Hetzelfde als de bruine,
Alleen heeft deze dan andere inwendige waardes.
Willem
Deze auto is van een DIS ontsteking voorzien, ontstekings tijdstip woerdt bepaald door de hal gever.
Willem
nou opeltje en willem ik heb die gele stekker nog niet gehaalt om eerlijk te zijn maar het probleem is hellemaal over.
ik heb namelijk mijn themparateur senzor vervangen voor die van de oude motor (x18xel) en nu draait hij als een zonnetje en een stuk zuiniger hahah.
heel erg bedankt allebij.
gr tijne
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
Hee, Tijne, Ik wist niet dat er een stationairstelschroef op de c16se zat op de c16se zat????
Op mijn kadett zat hij iig niet!!!
Maar de gasklep openzetten terwijl je een stappenmotor hebt lijkt mij geen slim idee.
Daar kan hij behoorlijk raar van gaan doen
Dat geeft namelijk de symptomen die je boven weergeeft.
willem
Willem12089build
speed38.570 km