Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: X25XE
Ik heb een lek bij het spruitstuk waarschijnlijk.
Maar nu heb ik gehoord dat het het spruitstuk zelf kan zijn maar ook een tussenstuk(flexibel stuk)? tussen inlaat en spruitstuk?.
Hoe kan ik dit het beste checken?
Als ik het inlaatgedeelte eraf haal zou ik dan kunnen zien waar het lek zit en kan ik het vanaf hier ook vervangen? Of moet het blok eruit of iets in die richting. Want het is daar behoorlijk krapjes...
Geplaatst door Carlos1977 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
inderdaad Flexi kan kapot zijn (komt vaak voor)
kan ook het spruitstuk zijn (geeft een beetje een tikkend geluid) (meestal door koud trappen gaan deze spruitstukken verrot).
Willem
Carlos1977 (0), 15 jaar geleden
Nou rijdt de auto altijd goed warm en dan wordt er nog niet getrapt. Maar waar zit dat flexi ding dan? Is het waar dat als ik het inlaatgedeelte verwijder ik het vandaar uit kan zien en vervangen? Of moet het blok gekantelt worden of eruit?
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
aan de voorpijp na de splitsing van 2 naar 1 en voor de katalysator.
Willem
Carlos1977 (0), 15 jaar geleden
Is toch blijkbaar het spruitstuk. Pijpje van EGR naar spruitstuk was ook kapot maar er zit dus een scheurtje in spruitstuk...
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
Jupz bekend probleem.
komt helaas te vaak voor.
dit kan ontstaan zijn bij de vorige eigenaar, maar echt doorgescheurd zijn bij huidige eigenaar.
Ik weet niet wat de kilomterstand is.
mijn vectra X25XE heeft nu 185.000kms gedraait op beide originele spruitstukken, en dan ben ik geen rustige rijder.
Willem
Carlos1977 (0), 15 jaar geleden
De kmstand is inmiddels 192000km
En ik rijd hem gewoon normaal warm en een rustige rijder ben ik ook niet gebruik de potentie volledig.
Spruitstuk wordt vervangen morgen hoop dat het niet al te duurt. Ik laat het maar doen want ik heb geen brug en ook te weinig kunde om hetzelf te doen...
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
Tis een behoorlijke klus.
wij hanger er ook aan, maar dan bij een andere opel V6, zelfde probleem.
grootste probleem bij deze klus is ruimte.
Succes met de reparatie
Willem
Carlos1977 (0), 15 jaar geleden
Het spruitstuk is inmiddels vervangen. Toch een behoorlijke klus geweest. Heeft me aardig wat centen gekost maar toch weer minder dan verwacht ;).
Hij rijdt weer heerlijk met een heerlijk v6 soundje zonder gesis van een lek spruitstuk of welk ander lek uitlaatdeel dan ook.
En bij wat voor Opel v6 ben je ermee bezig dan? Omega?
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
moet ermee bezig bij een astra-F omgebouwd naar 3.2 V6 .
Willem