Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600CC GSI
Hallo
ik heb een vraagje.
ik heb een opel corda gsi uit 94
de teller staat op 162.000
maar als ik boven de 3,000/3.500 toeren ga
dan gaat de uitlaat als een gek roken (witte/grijze rook). en olie verbruiken
(daarom ben ik ook bang op de snelweg te gaan rijden)
nou ik denk dat het aan de zuigerringen liggen.
want de koppakking en een (verbrande) klep waren begin dit jaar nog vervangen.
nu is mijn vraag ligt het aan de zuigerringen?
en hoeveel kost dit om te laten repareren??
is het ook verstandig om nu naar een andere auto te kijken.
met de oliecrisis?
want ik zag nml een mooie auto op het oog.
Geplaatst door CoolCaine (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
Ik denk als je zelf niet meer moeite en geld in deze auto wil steken het verstandig is een andere auto te kopen.
Olie verbruik:
Dit is een bekend probleem van de eerste lichting opel 1.6 16V motoren.
Dit heeft te maken met vervormende cilinderwanden, waardoor de zuigerveren niet meer goed aansluiten op de cilinderwand en de cilinder wanden te glad worden om de olie tegen te houden.
een andere motor is dan de goedkoopste oplossing.
Koppakking is lek geweest:
Dit geeft vaak ook weer problemen achteraf.
ik heb nu al meerdere keren gezien dat er na het vervangen van de koppakking, deze weer gaat lekken, en dan voornamelijk tussen cilinder 2 en 3 (daar gaat is meestal tussen lekken bij deze motoren).
dit komt weer terug omdat er vaak een stukje metaal wegslijt van het onderblok tussen deze cilinders.
Willem