Opel Zafira: Loopt niet echt lekker op 1500 toeren

ik heb vandaag EGR afgehaald en gecontroleerd. Die is nog goed schoon. Het bekende pinnetje in EGR is ook vrij, zit niet vast o.i.d. Als je naar de motor kijkt dan zie je hem toch hevig trillen en je hoort dat het ook niet lekker loopt :-(
Ik denk dat het bezoek je naar Opel wordt voor diagnose..

Langs de dealer en uit laten lezen kan zeker geen kwaad.
Wat je ook kan doen is je leidingen ontluchten misschien dat helpt.
Of dat 1 van de verstuivers niet meer goed werkt, maar goed wacht eerst maar even af wat de dealer zegt.

Het is een lastige probleem... Vandaag was ik een Duitsland. Ik heb tijdlang op hoge toeren en topsnelheid (rond 220 km/u) gereden zodat eventuele vervuiling in brandstofsysteem oplost, maar helaas.
Rond 1200 -1500 voel en hoor je dat er iets niet klopt.
Ik denk niet dat het brandstof filter is, als je brandstoffilter verstopt is dan geeft dat vaak problemen bij hoge toeren/snelheden.

Diagnose : 2 verstruivers hebben te veel retouropbrengst. Moeten getest worden om te beoordelen wat er precies niet goed is en of ze gereviseerd of vervangen moet worden :-(
Ik weet niet wat dit precies inhoudt en wat de gevolgen er van kunnen zijn. Als dit betekent dat 2 verstuivers verstopt zijn, kun je dan een injector cleaner o.i.d. in je tank gooien om het reinigen?

Het demonteren van cdti injectoren? Is dat zelf goed te doen, of heb je een speciaal gereedschap voor nodig?

2 verstuivers welk te veel retouropbrengst hadden vervangen, maar geen enkele verbetering ?? iemand een idee..?

Gebruikte verstuivers niet doen... zeker niet bij CDTI motoren.. beste is alle 4 vervangen door nieuwe of gereviseerde..