Opel ASTRA-G-CC: loopt op 3 cilinders, sinds tc/esp lampje brandt
- 7 jaar geleden gevraagd
- 8 reacties
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 92
Hallo,
Ik heb een astra g van 2002 1.8 16v, en laatst begon het lampje (geel) van tc/esp te branden en tegelijkertijd ging hij op 3 cilinders lopen.. Soms was het een paar minuten of een uur tot een dag en was het over. liep weer goed en lampje was weer uit.
aantal keren last van gehad tot 3 weken terug en nu blijft het tractioncontrol/ esp lampje constant branden en loopt die constant op 3 cilinders.
Ik heb hem 1 week geleden weggebracht en laten uitlezen, die geeft foutcode bobine aan dus heb ik die laten vervangen en opnieuw uitgelezen, nog steeds bobine foutcode (permanent).. deze foutcode is ergens heel erg raar gezien hij dit doet samen met het tc/esp lampje want dan zou je denken dat je daar moet zoeken, toch?
Ik heb zelf zitten googlen en heb op opel forums gelezen iemand met hetzelfde probleem ook met tc/esp lampje en lopen op 3 cilinders. diegene had een nokkenassensor kapot, zou dit kunnen kloppen.
Dus òf de nokkenassensor, of misschien toch de ecu?
Iemand hier ervaring mee?
Ik hoor er graag over!
Geplaatst door kevinhoek (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 7 jaar geleden
Wat is het nummer van die uitgelezen foutcode?
Zijn de foutcode(s) wel gewist na het vervangen van de bobine?
kevinhoek (0), 7 jaar geleden
Hoi,
het nummer van de foutcode weet ik zo niet meer.
Foutcode na het vervangen van de bobine zeker gewist, maar geen resultaat en bleef terug komen.
Wilden testrit maken om te kijken of hij er misschien door moest komen maar tevergeefs.
Bobine er af gehaald, compressie gemeten, dit was goed nieuwe bougies erin en mijn oude bobine weer terug geplaatst en de nieuwe retour gedaan want met nieuwe of oude bobine geen verschil dus bobine leek ons niet kapot.
Heb daarna de auto weer meegenomen en op google zitten neuzen en hier een soortgelijk probleem: http://opel-forum.nl/forums/topic/comput... . ( kijk bij de reactie van 25 maart 2011 om 21:29 )
Ik ga volgend week terug en ga een nokkenas sensor laten vervangen.. wil dit geen resultaat geven ga ik er van uit dat mijn ecu kapot is, en ga ik kijken wat het kost deze te reviseren of een nieuwe te plaatsen.
oldford (0) PRO, 7 jaar geleden
Je verwijzing naar het Opel-forum is niet precies dezelfde situatie als bij jou.
Daar kreeg men de storing nokkenas sensor, hier die van een bobine.
Is de bedrading van de bobine al gecontroleerd? Zijn de stekkers van bobine en computer al gecontroleerd?
kevinhoek (0), 7 jaar geleden
Kabels niet gecontroleerd nee, kan ik dit zelf doen en hoe dan ga ik daar morgen naar kijken.
oldford (0) PRO, 7 jaar geleden
Heb je een elektrisch schema? Anders wordt het wel heel moeilijk.
kevinhoek (0), 7 jaar geleden
Nee die heb ik zo niet..
Vanmiddag contact gehad met iemand die komt morgen met een goede ecu die testen we even en mocht die kapot zijn ben ik klaar met 250 euro + 130.
Zal hier nog even laten weten of mijn auto morgen geholpen is!
oldford (0) PRO, 7 jaar geleden
Die iemand beschikt over b.v. Op-com om de vervangende ecu in te leren?
Want anders start de motor niet.
kevinhoek (0), 7 jaar geleden
Hij zei erbij hem ook in te kunnen leren dus wie weet heb ik geluk